我心中一直有个愿望:骑车从Niagara Falls to the Quebec border, 沿着800公里的Waterfront Trail 骑行,浏览湖滨景色和沿线小镇的风土人情。自去年夏天骑行了Kingston to Cornwall 后,只剩下从Oshawa 到Kingston这段 240公里的路程,这样可以用几个周末来完成。
周日,我和winewine MM一同出行骑车,沿着Waterfront trail 骑行从Oshawa到Cobourg这一段,共74公里。我们开了两辆车带着两单车,分别在trail 两端:Oshawa 的Lakeview Park 和Cobourg的Donegan Park各放一辆汽车做shuttle.
winewine新添了一辆公路车,这是第一次骑着新车上路,检查了携带的物品,给车胎打足了气,10点35分,我们从Oshawa 的Lakeview Park 出发,沿着Waterfront Trail 标志开始东行,经过General Motors Corporate Headquarters 后拐入Darlington Provincial Park,这个省公园面积不大,但是个观鸟的好地方,清晨的公园里非常安静,没有见到什么游人,我们在这里没有驻足停留,而是穿行而过,出了公园的正门后是Darlington Park Road,骑行2公里后到了South Service Road上,这条路是与401高速公路平行的,非常平整且车辆很少,在这里我们沿着Waterfront trail的标志往南拐入Osbourne Road,其后这一段6公里的trail 上碎石很多,有时我们担心爆胎而不得不推车前行(下图中那个U型的路),实际上到Osbourne Road 路口后不向南拐而沿South Service Road 继续直行则路况好很多。
经过Darlington Nuclear Power Station后,继续沿South Service Road东行。路边是成片的农田:
一路骑到Port of Newcastle, Clarington,那一片湖滨的风景很漂亮,周边是新建的住宅区:
我们在这里歇息片刻,补充些水和能量棒:
在经过一个破旧的木桥后进入Lakeshore Road - 骑25公里后就可到达Port Hope. Lakeshore Road is an excellent cycling road: it is paved, it runs close to the lake, and there is very little traffic on it.
在骑车穿过Darlington Park 后2公里的地方有两排railway track,我骑车上到铁路线后发现铁轨边有个大坑,于是扭转车把想绕过去,这时明显感觉到车轮在铁轨上侧滑,当时还穿着锁鞋,在摔倒的瞬间下意识的用左手臂撑了下地面,连车带人向左边摔倒,结果可想而知。。。,其实在过那几排铁轨前我已经看到了路边的牌子上写着cyclist dismount and walk bicycle,但没在意。
可能这以后的两、三个星期都无法参加活动了。。。