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週日天晴, 翻開103 Hikes書中看到在Chilliwack的幾條路綫不錯便與Gloria往那裏逛逛. 08:30h從温哥華開車, 原想去Mt. McGuire, 但卻在迷宫中的Forest Service Road中找不到正確的入口唯有作罷. Gloria便提議往附近的Slesse Memorial Trail (來回12km, 拔高860m). 那裏是1956年空難的遺址, 當年一架載着62人的飛機在Mount Sleese撞毁, 機上所有人罹難, 此山徑便是朋友家屬們為紀念死難者而建, 沿山徑可走進空難遺址, 據聞那裏的山色很美.
往Slesse Memorial Trail的指示在103 Hikes書中及Clubtread皆非常清楚, 不用轉述. 駕高底盤的四驅車可一直駛至山徑起點. 我們到達時已有幾輛車停在路旁. 12:25h起步, 開始便在林中下山往Nesakwatch Creek, 過河後便在林中行走, 頗為涼快, 山徑清楚, 一路有路標引路. 路旁的草叢很高, 有時很泥濘. 13:45h到達遺址的紀念碑, 有一伙遊人在休息用午飯, 我們小歇一會便繼續上山. 一路在林中上山, 偶從樹中的空隙窺見遠處的山脈. 後段有殘雪, 14:45h走到山中的一片平地, 那裏開始全是雪蓋, 景色優美.
我們在大石上用過午飯, 大休過後再往上走15分鐘便抵達以墜機的螺旋槳為標記的終點 (Propeller Cairn). 在空難的半世紀後, 螺旋槳仍插在山腰, 距離在山谷中的機身很遠, 可想像到當年的意外的衝力之大. 站在螺旋槳前, 背後是巍峨的Mount Slesse及冰川, 遙看遠處的Illusion Peaks, 在壯麗的景色下, 很難想像這是墜機遺址, 心懭神怡中又覺一點黯然.
15:45h下山, 一路不停, 18:00h回到起點. 我們開車較慢, 約35分鐘才從Forest Service Road回到Chilliwack Lake Road, 天色尚早, 在斜陽下回到温哥華.
謝謝Gloria同行!
相關連接
Clubtread上的資料
有關1956年空難的報道 |
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山中空難遺址, 圖中的終點標誌便是墜機的螺旋槳.
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遺址附近的山色
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