请教一下弹头长径比和尾锥度对弹道系数的影响

渤海小虾米 · 发表于 2014-7-6 05:34:22

如题：小虾米我只能搜到一篇比较5.56，5.8，5.45弹尖长径比的介绍，在百度上，那上面说2.5的比值比较好，远距离存速好。我估计这三个弹的截面密度差不多。想知道弹尾的锥度是多少比较好？纯属纸上谈兵。哪位大神指导一下

彩云之南 · 发表于 2014-7-6 19:11:57

长径比的概念，我个人认为是国内媒体有意无意的偷换概念，掩盖了一个最重要的因素：弹头重量和枪管缠距的配比。

5.8x42的标准弹头是64格令，重弹是77格令

5.56x45 轻弹头55格令，标准弹64格令，重弹77格令

5.45x39 标准弹49-56格令，亚音速重弹80格令

我没打过5.8和5.45。用5.56/223来说，早期m16用1：12缠距的20寸枪管打55格令弹，精度比较高。 m4系列用1：10-1：9缠距的枪管打55-64格令弹能取得比较稳定的精度。AR平台用于运动射击，狩猎和近距离作战的型号，就必须用1：7左右缠距的枪管来打77格令重弹。

有新闻提到过5.8mm的95枪族在比赛中会有每打几发就打偏一发，这是很典型的弹头重量跟枪管缠距不匹配的现象。

这里能接触到的仅仅只是民用弹药，没有办法对特殊军用弹药做贯穿性能和弹道性能做对比

基本没有有弹药复装和设计的文献和著作提及223/556的长径比。但是在弹头直径一定的情况下，重弹要比轻质和标准弹要长。这是由于北美民用弹药不能使用特殊材料，大部分还都只是铅和纯铜背甲。塑胶顶锥已经是比较少有的了。欧洲民用弹现在都是禁止用铅的，所以同重量的无铅纯铜弹也要比含铅普通弹要长。

长一些的弹头有些会使用“船尾”型设计，来取得比较好的空气动力性能。但具体角度参数等，每个厂家都会有不同。

有些特殊弹头通过改变头锥弧度的变法来控制材料用量，以配合特殊的材料特性和弹道特性。可以参考303british的弹头种类。

天之饺子 · 发表于 2014-7-6 21:58:42

LZ的问题需要空气动力学和弹道学这样专业人士才好解答。以我曾学过点儿空气动力学；长径比同阻力系数是反比关系，加大长径比压力中心会后移，翻转阻尼俯仰阻尼会增加；大致就记住这么多.......这类学科多是经验积累所得即靠海量试验找适合样本
由于加工成本问题大批量产品不会采用理论最优设计结论，像军用产品不同思维类型用户需求侧重点不同导致最终产品也大相径庭。
对于枪弹来说现在多用弹道系数（BC值)来标识“好坏”。系数越高表示同型弹药里精度越好

渤海小虾米 · 发表于 2014-7-7 05:33:09

引来不少玉啊，呵呵。多谢多谢
我看新闻说5.8的95打几发有一发跑偏是挂铜，不知真实原因。我估计不能总是有跑偏的，没这么严重吧。我在国内，纯属意淫，什么都没打过。打过4.5的弹簧气枪，那年我和那枪差不多高。
BC值我只知道是弹道系数，BC高的远距离存速好，不知道能不能影响近距离有效射程内的精度，应该不会吧。
请教：同一口径的弹尖形状和弹重相同的时候，改变尾锥锥度能不能大幅增加弹道系数？尾锥度大概是多少比较好？

Bohr · 发表于 2014-7-7 08:07:58

精度这个词本身就很难界定，有效射程更难说是多大。弹头不见得越长就越准，细长的弹头在飞行中摆头剧烈，并不见得就比短的弹头准。AR15的缠距一般是1:7对应62-69格令，1:9对应55-62格令，1:12对应40-52格令。自从KB以后，重弹给我留下了深刻的后遗症，再也没敢装过62格令以上的223。

至于国货么，曾经几次去过白城兵器实验基地和辽中弹药处理站，深刻体会到了国货的质量。军工企业是完全无视用户体验和质量控制，弹药的质量还停留在“能打响”或者“八九不离十”的程度。国产5.8mm和762X39mm弹的外观质量甚至比wolf和tula的都差。俄毛早就开发了聚合物涂层，而国产弹壳处理还是几十年前涂漆技术。弹头质量更不敢恭维，举个例子，Barns的311弹用游标卡尺公差在小数点第四位上正负3，国产53式步机弹甚至配给SVD的狙击弹还偶尔能看到弹头压偏骑弹壳的情况。

彩云之南 · 发表于 2014-7-16 22:02:11

Bohr
精度这个词本身就很难界定，有效射程更难说是多大。弹头不见得越长就越准，细长的弹头在飞行中摆头剧烈，并不见得就比短的弹头准。AR15的缠距一般是1:7对应62-69格令，1:9对应55-62格令，1:12对应40-52格令。自从KB以后，重弹给我留下了深刻的后遗症，再也没敢装过62格令以上的223。

至于国货么，曾经几次去过白城兵器实验基地和辽中弹药处理站，深刻体会到了国货的质量。军工企业是完全无视用户体验和质量控制，弹药的质量还停留在“能打响”或者“八九不离十”的程度。国产5.8mm和762X39mm弹的外观质量甚至比wolf和tula的都差。俄毛早就开发了聚合物涂层，而国产弹壳处理还是几十年前涂漆技术。弹头质量更不敢恭维，举个例子，Barns的311弹用游标卡尺公差在小数点第四位上正负3，国产53式步机弹甚至配给SVD的狙击弹还偶尔能看到弹头压偏骑弹壳的情况。

最近才在某杂志上看到有关手枪导气系统的讨论，大家都不建议重弹。我个人觉得10寸枪管卡宾导气系统已经是能接受的底线了。
不过最近在研究打300blackout的11寸枪管卡宾, 很有兴趣试试。

彩云之南 · 发表于 2014-7-16 22:11:13

渤海小虾米
引来不少玉啊，呵呵。多谢多谢
我看新闻说5.8的95打几发有一发跑偏是挂铜，不知真实原因。我估计不能总是有跑偏的，没这么严重吧。我在国内，纯属意淫，什么都没打过。打过4.5的弹簧气枪，那年我和那枪差不多高。
BC值我只知道是弹道系数，BC高的远距离存速好，不知道能不能影响近距离有效射程内的精度，应该不会吧。
请教：同一口径的弹尖形状和弹重相同的时候，改变尾锥锥度能不能大幅增加弹道系数？尾锥度大概是多少比较好？

区别不大。我用155格令的308竞赛船尾弹在300米上打出来的落点散布区只是比155格令平底军用弹落点散布区小30-40%，主要散布区并没有偏离多少。

Bohr · 发表于 2014-7-18 18:24:42

300BLK的枪管在路上了，等配好了再上图，现在工作室里面满地都是拆下来的零件。

		自动登录	找回密码
密码			注册

请教一下弹头长径比和尾锥度对弹道系数的影响

多谢两位指导

Re: 多谢两位指导