秀一下俺的折叠自行车

Worldy · 发表于 2007-3-29 16:19:53

Dahon Speed D7 (KC072)

SuperLite 4130铬钼钢车架，20”的轮径
7变速，11-30T。

提起自行车，那还是当年在国内上班时每天的交通工具：26"的飞鸽女车。到了北美以后，从没有再骑车的念头。

去年春天回国，居然对折叠自行车中毒了、发烧了。。。

去年春天回到阔别10多年的北京，一切都是即熟悉又陌生，很想骑着自行车走街串巷，重拾青春年少的记忆，重温以前“常常骑车兜风，指点京城处处景观，追寻自然气息”的意气风发的感觉。偶然看到在“家乐福”的折叠车广告，令我眼前一亮，啊，折叠车，这不就是我要找的车车吗？！于是赶快上Google，搜来搜去，不但查到了很多折叠车的信息，还知道了北京的几个自行车论坛和折叠车论坛。哈哈，真是有缘啊。记得我在那个折叠车论坛发的第一贴，就是询问“买哪种折叠车？”“到哪里去买？”在速百客车店见到了几种小车，那个黄颜色带小花的bya412 好轻啊，大概8公斤吧，只是太girly 啦，于是把一辆敦实的磨沙蓝UP510纳入囊中，16"的车轮，单速，700多RMB。那可是有生以来俺买的最贵的自行车了，哈哈。

好久没有摸过自行车了，骑上自行车，逛前门大栅栏、游后海、刷长安街，当时的感觉真是惬意。第一次骑车出远门，是与一车友一起爬北京的妙峰山；第一次刷街FB是游后海、吃烤羊腿，。。。哎呀，原来自行车是可以这样玩的啊！

在北京的那段时间，除了项目圆满进行外，最大的收获就是认识了折叠车，成为了折叠帮的一分子。还把我那个小兰车带回了多伦多，就是要把折叠进行到底！

去年夏天，真的对骑车入迷了。原来的那辆单速的16"折叠车速度慢、爬坡能力有限，在九月份又购置了一辆大行的Speed D7 折叠车: SuperLite 4130铬钼钢车架，20”的轮径，七变速，卡式 11-32T飞轮，既适用于城市交通﹐方便乘公车、地铁，也可周末闲游﹐或长途骑行，将性能和价值配合得最佳。周末在DVP沿线的Centre Don bike path 和湖边的waterfront trail 骑行，可以很轻松的保持22-25km/h的巡航速度。

Worldy · 发表于 2007-3-29 16:30:22

贴几张骑车的片片：

周末常到ＤＶＰ的Ｔｒａｉｌ骑车，每周百公里的骑行路线：从Edwards Gardens沿公园的小径到 Sunnybrook Park --> Wilket Creek Park --> E.T. Seton Park --> Lower Don Parklans --> Riverdale Park West --> Queen St，往返大约38公里。

Don Valley Parkway -- 骑我们的路，让他们堵车去吧！

这座木桥较陡，现在也可以骑上去了：

去年十月一日，骑行 Rice Lake

俺的这个小车库可以放下3位骑手 + 1公路（快拆轮子） + 1山地车 + 1折叠车：

Worldy · 发表于 2007-3-29 16:57:57

杭州自行车论坛折叠车版的张老师说的很精辟：

“折叠车之所以吸引人，有多方面原因：代步、休闲、娱乐、健身、时尚。。。，其优点也正在于它的“一物多功能”：可代步，免除步行奔波之劳苦；可休闲，轻松地骑行于郊野、享受好心情；可娱乐，好朋友一起骑车随便逛逛玩玩；可健身，代替运动型自行车的部分功能；至于时尚，自是不必多说了，骑辆小轮折叠车在街上，注视率、回头率就是高啊！
　　
如果就折叠车与真正的训练级公路车相比较，我想折叠车永远也不能完全代替运动型自行车的全部功能，但既然已经有了辆不错的公路车，为什么还想要辆折叠车呢？这是因为折叠车的功能也是运动型自行车所无法取代的。

这里的车友，其实并没几个真正打算成为自行车运动员的，多数也只是业余爱好而已。经常有些时候，出去骑车的目的并不是为了训练，而只为了放松一下心情、出去散散心，试想：总不能穿着不论不类的服装去骑公路车吧？当穿上整套看上去很“专业”的骑行装、再骑上一辆看上去比较“专业”的公路车，这个时候还能休闲得了吗？如果骑不到25码以上的速度都过意不去啊！而骑折叠车时的心态则完全不同：着装随意，快慢随意；想骑快时可以飙车，见谁不顺眼的就超过去，因为折叠车的速度的确并不慢；想休闲时也可以骑车慢慢晃悠，一边看看风景，一边听听音乐，不会有丝毫的愧疚，而且它的骑行姿势可以让你从容自在地张望，这又是骑公路车时所无法体验到的感觉了。

所以我现在的感觉，折叠车既可作为运动器械，又可作为大人的玩具；想锻练时就用来运动，所以有必要把它改造为更接近运动型自行车；想休闲时就用作玩具，毕竟在外观上仍然是辆小轮折叠车，呵呵。。。

折叠车自有它便携、易存放的特点，但由于其结构特征，在轻量化方面是永远无法与非折叠自行车相比的了，轻量化的代价也实在太过于昂贵，所以我对它在重量、折叠后体积方面的要求，也仅限于能够方便带上长途汽车或火车而已了－－骑到火车汽车站、折叠起来带上去；下了火车汽车后打开折叠车、再骑车。。。如此简单而已”

ALEXYIM · 发表于 2007-3-29 17:15:03

油價這麼貴,值得考慮.

白枫叶 · 发表于 2007-3-31 13:32:54

温哥华地区的上下坡太多,不象多市大多数都是平地,所以平时锻炼身体还行,真正作为交通工具就不太合适了,除非是住在DOWNTOWN,上班也在那里,那还可以考虑一下.

hmanto · 发表于 2007-3-31 17:22:31

咱家三口人五辆自行车了, 看了这贴, 觉得还缺一辆, 看来地下室要改自行车库了, lol

Worldy · 发表于 2007-3-31 18:55:20

去年3月23日买的第一辆自行车，到现在骑了1400多公里，主要是去年骑的，最近三个月车车一直折着没打开过。
今天是今年第一骑。。。

Worldy · 发表于 2007-4-1 04:44:43

再补充点资料

目前市场上销量最大的折叠车要数美国 Dahon 了。
http://www.dahon.com/

当然Birdy、Brompton、 GoBike等也很不错。

大行（Dahon）专卖店：
多伦多的，都在Downtown：
http://dukesonqueen.com/index.html?cPath=102_106
http://ucycle.com/bikes/index2.php?cat=folding

温哥华的：
http://www.jvbike.com/folding.htm

推荐两个折叠车论坛：
英文的：http://www.bikeforums.net/
北京折叠帮：http://www.zdche.com/forum/

Worldy · 发表于 2007-4-6 11:39:12

游客
在 Downtown 上班, 每天在地铁站到公司的路上, 总看到有一50岁左右男子, 骑一辆小轮车, 速度极快,很纳闷不知是什么牛车, 现在知道了, 是... :o :o :o

呵呵，那肯定不是俺。。。

Worldy · 发表于 2007-4-19 15:12:06

转贴一篇好文，北京折叠车论坛，对了，俺是那里的斑竹啊。

折叠走天下

图/文: luster（阿辉）

本周的一份叫做《环游游报》的周刊登载了一片稿子，题目叫做：折叠走天下

折叠自行车作为一种代步、健身的新工具，它倡导的是一种追求自然、健康环保、积极向上的生活态度，近年受到了越来越多人的关注，并已经开始在城市的骑行队伍中形成了一道非常独特的风景，成为城市新的时尚风标。

老胡同里寻流逝的情绪

　　自行车无疑是人类历史上最伟大的发明之一，它方便、快捷，骑自行车不仅可以代步，而且还可以锻炼身体，并且还节能环保。但是传统的自行车有个弱点就是体积大，不方便，不能和其他交通工具进行结合，从而骑行的范围往往受到了限制。折叠自行车是一种新型的特殊功能化设计的自行车，它一方面充分继承了普通自行车的优点，另一方面通过折叠可以使得其体积小巧而非常容易地能够与其他交通工具（例如公共汽车、火车、私家车等）进行结合，从而大大拓展了自行车的活动范围。

　　折叠车最大的优点在于其可折叠性，从而使得该车成为一个多面手：除了平日在城里用它来代步免除步行奔波之劳苦外，更可以在初春的季节，约上好朋友，带上一辆折叠自行车，坐上公共汽车，或者把折叠车放在你家汽车的后备箱里，或者干脆坐上郊游火车，到达美丽的郊野，展开自行车，轻松地骑行，享受着清新的空气、迷人的风景和美好的心情；你更可以在一个阳光充沛的冬日午后，和心爱的人一起双双骑车，慢悠悠地在北京的老胡同里面转悠，然后发现一些记忆里面逐渐流逝的情绪……
　　
折叠走京郊

　　北京现在活跃着一批充满激情和活力的折叠自行车爱好者，他们成立了自己的论坛，在论坛里大家呼朋唤友，常常结伴而行。这个群体更像一个大家庭，“友爱、互助、交流”是论坛的基本气氛。我也是这个美好和睦的大家庭中的一员。一年前，我购入了一辆折叠自行车，现在已经骑了5000多公里了，周末时光约上好朋友，一起折叠走京郊，真是非常美好的事情。春天山花浪漫，夏天绿树成荫，秋天五彩斑斓，冬天暖阳蓝天。总结过去一年多的折叠骑行经验，我这里首先给大家谈谈这些骑行活动中对骑行装备的第一手反馈资料，让我们每个人都选择到适合自己的最佳的装备。

　　折叠走京郊活动以在北京郊区以及周边省市的城镇之间骑行为主，基本路况都是平整的公路，并通过公共交通方式的辅助来避免在车辆拥挤或者路况不好的路段骑行，把有限的体力发挥在无限的无烟路上，从而实现休闲、放松身心、锻炼健身的目标。

　　首先是选择一辆适合自己的折叠自行车。根据自己的骑行体会，最好是选择带变速系统的车型。普通的6级变速系统已经能够满足大部分的需求，京郊的妙峰山、阳台山、慕田峪、黄花城等风景区都是山区公路，用6速的自行车骑行已经没有问题了。如果预算高，也可以买8速，甚至更多级变速的车型，因为更多的变速选择能够给你更多的可控制的空间，更方便去适应更广的范围，会锦上添花。

　　折叠车的重量和体积也是另外一个在购车时候要考虑的因素，根据折叠车车轮尺寸的大小，市场上常见的折叠车可分为20寸的、16寸、14寸的，还有一些更小尺寸的车型。个人体会是20寸的轮子比较合适折叠走京郊的活动。20寸的轮子大小合适，16寸或者更小的14寸轮子，感觉有点小，特别是对于骑行距离略微有点长的郊外线路而言。所以我这里我推荐20寸轮子的车型。在实践中发现，折叠之后，20寸车轮的折叠车虽然体积通常要比16寸或者14寸车轮的折叠车大，但是把它带上BUS、地铁、火车，放汽车后备箱都是没有问题的。所以大家放心购买吧。

买了车子，再来看一些相关的配件，让我们慢慢地把自己武装起来。

　　首先是头盔。头盔是我买车之后，首先考虑购买的配件。在骑行过程中能够在意外事故发生时保护自己，不可忽视，建议大家骑行京郊时都戴上它。

　　其次就是太阳镜了。春夏，北方阳光充沛，戴上眼镜可以大大减少紫外线的侵害，从而能够节省体能，并且避免因眼睛的疲劳而产生安全隐患；秋冬，多风季节，戴上眼镜可以减少眼部受风寒，并且可以提高注意力。

　　最后的基本装备是骑行服装。骑行裤是好东西，当然，如果骑行距离不是很长，也不是必须的。骑行裤裆部的独特设计能够减少大腿和车座之间的摩擦，并且排汗透气、速干。使得你的骑行更加舒服。

Worldy · 发表于 2007-4-19 15:13:03

制订一个好的骑行计划

　　春天的京郊，大地一片生机盎然，车轮子再也按捺不住啦。走，让我们折叠走京郊。

　　其实一个好的出行计划并不难制订，京郊公路普遍优质，出发前只要我们细心准备，完全可以自由自在地骑行京郊。

　　首先确定自己的出行时间安排。比如是一天活动？半天活动？（我们这里暂时不讨论跨日骑行。）根据时间计划选择线路。可以到网站（例如现在人气很旺的“折叠走天下”网站）上参考以往别人的骑行活动攻略、游记。如果网上的这些线路你感觉不是很符合自己的胃口，也可以自己找份地图，选择起点和终点，并大概测量一下地图上标的距离。但是在计划的时候，要保守点。例如，地图上显示是50KM，那么你最好当作60KM来计划，这样会使得活动更加有保证，更加可控。另外，总体时间上也要考虑一定的余量，以备一些特殊的情况（例如突然发现道路在维修，轮胎问题等等）。

　　其次，一旦线路确定下来了。在看攻略或者地图时，最重要的要记住一些要点地名，包括一些大的村庄名字，一些岔路口分道处各方向通往的大村镇的名字，以及各个大的村子之间的大概距离。打印出来，或者抄写下来，或者带上地图。记住骑行过程中及时问路是能够找到准确道路的最好的方法之一，但是问路前心中要知道线路上的重要村镇的名字。还有一点要注意的是，要考虑根据骑行时间安排回城的BUS或者其他方案。新手的话不要把时间安排得太紧。例如某地回北京末班车是18:00，你骑行的安排最好要在17:00之前结束，这样留有余量。还有需要注意的是，尽量选择在大的县城结束骑行，因为这些地方条件好，交通各方面都容易解决。

　　线路定下来了，就可以考虑上路了。上路前，还得计划一下吃饭和沿路能量的补充计划。大概想想在什么地方吃饭？一般大的镇子或者县城吃饭比较方便，当然京郊大地超多的农家饭院落也是一个好的去处。或者根据时间，安排干粮。还有水的准备也是一样的道理。带水壶的话，好处是可以沿途到农家或者吃饭的地方补水。路上的食品也最好多准备一下，随身带点糖果巧克力等，以根据需要随时补充点能量。出发前再检查一下自行车，例如打气、清洗清洗链条等等，必要的工具也都要检查是否带上了。

　　最后，做好以上准备工作，就万事俱备，只欠东风啦！出发前，还要看看天气预报是否真有“东风“，如遇到恶劣的天气，要果断取消计划。最好别独自一人行动，这样遇到情况不能很机动地处理。建议你邀请自己的好朋友一起出行。

　Folding bicycles or folders have been designed with multiple hinges and joints, which can be locked conviniently. The Folding bicycles can be folded into a likeable size, which allows it to be carried on trains, buses and all sorts of both public and private means of transportation.

　Comparing with the conventional bicycle, the Folding bicycle is much better because it is easy to be carried even for a long distance travel. It also can take an imortant part in your journey and save a lot of time and energy for you.

　The other typical feature of the folding bicycle is that the all parts of the bicycle can be seperated and folded together for carrying easily from one place to another.

　If you live on the higher floor of an apartment,it will be more convinient that you have a folding bicycle.The conventional bicycle has to be parked on the ground floor for not all apartments have lifts or elevators. So it is easy to be stolen or damaged. But if you have a folding bicycle, then you can carry it down the stairs lightly and keep it with you.

　The folding bicycles are made of the lightweight aluminum and have a variety of forms and sizes to satisfy the need of people. Meanwhile, it is important to make some comparisons before you decide to buy a folding bicycle.

　In many cases, the folding bicycle is made use of the short-diameter wheels because they can make the rider feel more smooth and steady when they ride on the craggy surfaces. Besides,some particular folding bicycles are installed the adjustments, which can make the riders accomodate the speed of the bicycle properly by according to their own requirements.

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更多的折叠车的资讯：

http://www.zdche.com

wang3yi · 发表于 2009-6-11 12:22:22

不是吧，那个是在waterton lake了。

Worldy · 发表于 2009-6-11 17:51:02

头像的片片是在Niagara-on-the-Lake 的街头拍的。

lonelywalker · 发表于 2009-7-6 20:28:55

北京老乡？！
新来乍到，报个到，以后向楼主讨教

JK · 发表于 2009-7-26 18:12:27

想买自行车，去哪买比较好呢？

walmart 那些行吗？

就是偶尔骑车玩一玩。主要开车。

2-300的车能有折叠的吗？之前在downtown vancouver看要900多

Worldy · 发表于 2009-7-26 19:40:15

Canadian Tire也有卖的。
温哥华的骑车环境比多伦多好很多啊。
在99高速路上还有自行车道。

英子 · 发表于 2009-7-28 11:30:36

主要看个人预算。

walmart， Costco, zellers 都有自行车卖。

还有一些自行车专卖店。我去年是在new westweminster 的一个自行车店买的。

卖体育用品的店里也有，比如MEC, 以及MEC 附近的店里。

也可以从美国买，价格更便宜。执行新税法之前，自行车过关应该不用交省税。

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