[原创]11月下旬北极行的一点情况和感受

iliketravel

我们一行3人在11月20日已经踏上了北极之行的路，于26号到达了Inuvik，算得很准，运气也真好，23号到达Dawson City的当天查了NWT的网站冰桥还未开通，第二天一早再一查，开通了。到目前为止一切顺利，明天飞Tuk。11月份北极之行并没有那么艰难，天气也没有那么恐怖，其他月份不知道就不好说了。
开车主要是会车的时候注意就好了，主要是担心对面来车的雪雾影响视线，提早看清会车的道路方向，提早减速，注意是否有后车尾随，如果有就更早一点减速，让后车能注意到你减速了以避免追尾。会车时你肯定看不清前路的，不要慌张，把握好方向按照预先看好的道路方向行驶就好了。其实把GPS比例放大也是一个掌握道路方向的途径。加拿大的道班还是很负责的，基本有雪很快就铲了。即使路面有冰有雪也不怕，只要弯前注意减速就好了，直路的话没问题，基本都可以按限速开。没看到小车上雪链，货柜车除外，出了Dawson Creek不久的阿拉斯加高速有1处连续下坡是强制货柜车或超过一定吨位的车辆上雪链的。Dempster HWY基本很好跑，但在320-340公里，410-430公里处是搓板路，其他的道路都可以按照最高限速跑，雪胎的功力完全显示出来了。夜路也没什么可怕的，whitehorse8点半天亮，dawson10点天亮，eagle plains11点天亮，天黑时间都是晚上4点左右，完全黑下来在5点左右，天黑了也很好跑，路况好嘛。
我用的是Koodo的电话，在watson lake,Dawson City,Eagle Plains没有信号，Dawson Creek只有2G信号，可打电话，不能上网，其他如在Whitehorse和Inuvik都有信号，还是3G的，以前看过其他人的帖子说只有BELL有信号看来是错的。Koodo有信号，估计Telus也有信号，我说的是HSPA网络，不知道CDMA情况。没手机信号的城市买张IP卡，也可以利用免费接入号打电话，或者在酒店用WIFI打SKYPE电话也是个不错的选择。
大一点的镇子都有Premium的汽油，Fort St. John到Watson Lake那800公里加了一次Regular汽油，Whitehorse到Dawson City加了一次Regular汽油，Eagle Plain只能加Regular汽油，其他都加了Premium油，应该是加了Regular油的缘故，发动机黄灯亮了，问了Land Rover，他们说可以照跑不误，但很奇怪的是第一次加87号油没事，第二次加87号油才亮灯。
Block Heater一定要装，要不你就一晚别熄火，反正我见到的车99%过夜停车都拖了个辫子－Block Hearter Cord.停了一晚，上车别急着开音响，反正我的右边前门的喇叭总是被冻住，一般3小时后才有声音，所以总怕开了会烧喇叭。
最好换个严冬用的雨刮，下雪的时候前车或者会车的雪会融化，打在玻璃上就像下了毛毛雨，还是要刮一下的。
沿途带个卫星电话是必要的，不怕一万，就怕万一。Globestar应该就可以了，便宜，iridium的更好，但请记住路牌上的当地的紧急电话，因为卫星电话是无法在加拿大打911的。
目前我们路途上经历的最低温度是36度，平时温度在30度左右，只要没风，其实感觉不到那么冷，我开车穿2层衣服，下车拍个照，活动个3-5分钟可以，时间久了就不行，但只要起风，甭管多厚的衣服也很快冻透。鞋子嘛，不管写的是零下多少度，在外面20分钟肯定冻透。
吃的，如果你是绝对的中国胃，那没办法，还是带上东西自己做吧，否则很好解决。
住的，就看你住什么档次的了，最好提前订好。
想到哪里就写到哪里，没有组织，见谅了，而且这是11月底的情况，其它月份未必一样，大家可作为一个参考。具体的等行程全部结束回温哥华再好好总结一下。
如果谁准备最近去，可联系我，我可提供更详细的资料，互相帮助嘛。

开车游北美

恭喜 看到你们到达Inuvik非常高兴 :P 一月咱们再去

andrew

羡慕，捧场，占个位子先。

idiotstudent

使用信息。写的好，不哗众取宠。