新季新装备

hmanto

iPad 不能上照片，有没有好建议？

冬天闲着没事换了S-Works Barmac 全碳一体把，和GP4000s 胎，增加点骑行乐趣，回来post片片show一下。

hmanto

The new 2-in-1 (Bar and Steam) handlebar.

活干完了发现上把把带缠反了, 懒得拆了, 来年换时再说吧.

原来的铝把原样不动留着, 备用. 换了碳把更加小心骑车, 安全第一呀.

Worldy

靓丽啊，超酷。

大萝卜

很酷，也一定很烧钱啊。
如果有点解说就更好了，比如，为嘛要换呢？好处在哪？性价比啥的。。。。。。这样就更有利于我们这些新手学点专业知识了。 :oops:

hmanto

大萝卜
很酷，也一定很烧钱啊。
如果有点解说就更好了，比如，为嘛要换呢？好处在哪？性价比啥的。。。。。。这样就更有利于我们这些新手学点专业知识了。 :oops:

换把首先重量不是原因, 原来的一套铝把和把立, 螺丝等加在一起重量与碳把相差无几, 都在370~380克左右, 甚至还轻几克, 换把的原因是:
1). 原来的把虽然够窄 (本人比较瘦), 平路感觉很隐身, 但爬坡特别是摇车时比较难受, 不好控制, 需要大一号, 宽个2CM的更合适.
2). 原把当时买时只是考虑了宽度, 没在乎reach (把横到弯把最前端centre to centre) 和drop(把横到下把centre to centre), 都感觉太大(88MM 和145MM). reach 和手的大小要匹配, 而drop跟个人的柔软度要匹配, 否则握下把久了腰会受不了. 对业余爱好者, 还是小弯把比较好 (short reach, shallow drop).
3).原来的把立只有90MM, 加上88MM的reach, 平路握手变感觉很合适但握把横时感觉身体伸展不开, 需要长一点的把力, 起码100MM或以上. 另外把力短整车控制性不太好. 现在的把立长了但reach短了所以握手变时总的reach (车座前端到手变)还是一样。
4). 碰上了好deal - 原价US$600+, Specialized 官方网站上on-sale US$375, 让我在2011秋季bike show上以100刀+TAX 拿下, 并且尺寸大小都是我正在苦苦寻找的, 不下手跟自己都过不去了. 卖家之所以出血是因为不想再拉回去huntsville.
5). 碳把避震好.
6). 一体把据说更stiff,用过感觉好一点。

一体把比较酷还在于基本没有螺丝, 感觉很clean.

该把缺点就是把立角度, 由于是一体，所以可调范围比较小, 只有+-4度，另外就是上下位置也不能调, 要想把整个把位放低些, 一定要截短头管(head tube). 还有就是碳把摔不起, PRO或比赛型选手很少用.

至于换胎, 纯粹是后胎磨平了该换了, GP4000S review不错就从PROBIKEKIT (http://www.probikekit.com/ca/tyres-tubes.html)上买了, 价格不错免费邮寄加拿大包税包海关.