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SHIMANO运动级别的山地越野用套件,从低到高的名称依次是:TOURNEY;ALTUS ;Acera;ALIVIO;Deore;Deore LX;Deore XT;XTR;更低的C050,SIS之类民用变速 不在此列,另外还有HONE(介于XT和LX之间,适用重型XC和AM);SAINT(介于XTR和XT 之间,适用于AM和FR);适用于小轮车的DXR,capreo用的较少,也暂不探讨。 SHIMANO运动级别公路用套件,从低到高的名称依次是:2200,SORA,TIAGRA, 105,Ultegra,DURA-ACE;更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
还在研究到底是road bike还是cyclocross bike,价钱差不多,有小差别,cyclocross能换road bike的胎,速度略慢一般35-50,roadbike 50-75。好处是可以handle复杂的路面,碎石,烂泥,湿滑。
Sea to sky trail不错,从Squamish whistle pemberton to D'arcy 全程180K, 只有很少部分走99 http://www.slrd.bc.ca/recreation ... il/ready-ride-guide
1、要先松闸。 2、取下后轮轮胎之前,变速自行车要把链条挂到最外面的cog上,否则链条会太紧。 3、取下轮胎后,如果轮胎有排水纹,要检查排水纹是否嵌进小石子(最好成为例行检 查)。哪怕它们并没有穿透轮胎,也可能会成为以后flat tire的原因。 4、有排水纹的轮胎,轮胎侧面一般有方向指示,取下/装上轮胎时要注意。不要装反。 5、用撬胎棒时,从与气嘴相对的另一侧开始,避免撬坏气嘴旁的内胎。 6、取下内胎时,也要从离气嘴较远的地方开始。原因同上。 7、内胎取下后,不要随手放在地上,免得被路上的石子划伤。可以挂在身上。 8、检查外胎内侧,看是不是有嵌进去的钉子等。 9、检查钢圈,看rim tape是不是被spoke nipple 穿透,如果是,要用电工胶贴上,否则内胎很快就会爆掉。 10、如果补胎,打磨内胎时,最好从两个方向打磨,成十字形。 11、装上内胎时,要稍微充气。 12、装轮胎时,注意内胎不要被外胎夹住。否则会很快再次爆胎。放回去后,先打20左右压力的气,然后一边转轮子一边每个地方都捏捏,保证内胎乖乖到了外胎里边没有被压住,然后再打到40左右,再绕圈拍一圈,或者在地上颠一颠,保证内内胎不被夹住,然后打满。 13、把外胎塞到车轮里时,从气嘴附近的位置开始,两个手分别从两个方向把外胎挤进去,到离气嘴最远的位置会合。 14、记得把闸重新紧上。
celia 恭喜恭喜! 本来好有兴趣加入,一看起点好高啊....先仰望一下各位大牛加前辈们!
棉花糖 恭喜恭喜,开张大吉。如果是骑mountain bike而且不是骑在mountain, 本菜鸟可以考虑组菜鸟队参与。
MEC-Bike_Manual_EN_v2_m56577569831623828.pdf
2017-10-24 15:46 上传
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