7月7日-9日ODT骑行露营之旅：麦美眉修车技惊四座，花群...

poker007

7月7日-9日ODT骑行露营之旅：麦美眉修车技惊四座，花群主四轮搌压群雄

话说自西雅图骑行之旅后（印记贴 https://www.crossna.org/forum.ph ... 9289&extra=page%3D1），就一直惦记着这条ODT(Olympic Discovery Trial). 路线大致草拟后（https://www.crossna.org/thread-29326-1-1.html），西雅图小分队的几个成员，有请假未遂的，有参与family event的，有摇摆到Rainer BP的，陆陆续续退出了ODT准备群，期间，🌹群主不知哪来的消息，挤了进来。正好阿，3人行，一辆车一个志愿司机。不料临行前一周，小马达又挤了进来，凑成四朵金花，借了小菜筒靴的车架，架上4部车，如期出发。

Day1 7月7日，骑行115.9公里，累计拔高1125米，移动时间7:41:03

4朵金花一早5:30集结兰利，志愿司机彭领导架上4部bikes, 5:45出发，过关5号高速转20号州际公路，8点05抵达couperville轮渡口，扔下4朵金花，彭领导开车返回，金花们如期搭乘8:45的小轮渡，到达开骑地点Port Townsend. 9:25开骑，转入Larry Scott Memorial Trail，我的鬼魂车发生第一次爆胎，麦美眉二话不说，拿出工具捣鼓换胎，在三朵金花在旁观战加油声中，顺利完成。从小道转入20号公路到Discovery Bay这一段，车多，路肩较窄，（遇到一位当地骑手，告之我们这个方向骑行20号还行，若是反方向，强烈不建议。）骑过这段，刚转入Old Garden Road, 就见到Yin她们上周住的resort, 心中想着resort出产的螃蟹，继续骑行, 在Old Garden Road摔了自上锁鞋骑行后的第一跤。内街公路和小路组成的ODT直至薰衣草小镇Sequim, 四朵金花开始绕道Lavender Trail, 参观浏览5个农场，途中路过Olympic Game Farm, 抵达靠近ODT的Martha Farm时，已过下午5点，大部分农场都已close, 急忙转往OTD，赶往Port Angeles。在Port Angeles海边餐厅晚餐后，继续往西，终于在天黑前到达预定的营地Elwha Dam RV Park。

Day2 7月8日，骑行112.5公里，累计拔高1134米，移动时间7:48:35

睡到自然醒，起帐打包，9:09出发。由于第一天就正经吃了一顿晚餐，金花们对第二天的早餐极为渴望，沿112号公路骑行，沿途寻找餐厅，几经问询，16公里后终于在Joyce小村一家庭经营的Cafe享用丰盛早餐。早餐后，离开112号公路，转入乡间清静公路，8公里后，进入spruce railroad trail, 20公里的小道，前半段10公里基本是推推骑骑，后10公里为paved小道, 麦美眉在这条小道又一次展示换胎技艺。离开spruce railroad trail，穿过101公路，继续ODT，温带森林花间小道，金花们骑得十分暇意，最后一段101和110公路后，抵达ODT终点Lu Push原住民据点。放弃了预定的River View RV Park（离Lu Push 6mile, 途中经过），改住Lu Push Resort(尽管门口标示no vacancy, 小马达还是进门询问，值班的小姑娘，请示后，给了我们一个RV营地作为帐篷营地，由于是RV营地，石头地面，扎营钉费了些功夫），晚餐在Lu Push原住民海边餐厅享用，边享用晚餐，金花们讨论着第二天一早公交自行车rack被其他riders抢占的几率，weekday只有2班公交到Port Angeles, 最多运输6辆自行车（每辆公交的rack可搭载3辆bikes), 为增加搭乘概率，决定3人一早骑行25公里去赶一早7:30Forks小镇发出的14路公交，花群主则从La Push乘坐15路公交到Forks, 赶后一班9:45发出的14路公交。

Day3 7月9日，上午骑行25.05公里，下午骑行36.68公里
凌晨4:55起身，快速撤营收帐篷打包，5点36分出发，风驰电掣赶往吸血鬼小镇Forks, 6:52抵达，松了一口气，公交站只有我们三辆自行车，不会有另外的rider抢占公交rack, 公交车14路准点出发，120多公里收每位乘客1.5美刀，开始吃喝休闲风，在终点公交总站对面的餐馆吃喝中，汇合花群主，轮渡过关返回BC首府维多利亚，骑行著名小道lochside trail，36公里后，到达Swartz Bay渡口（距离渡口10公里左右，麦美眉的后胎又一次爆胎），搭乘7点轮渡，9:15pm返回Tsawwassen。

整个旅行中，爆胎三次后胎，一天一爆，麦美眉拒绝外部offer, 全部独自搞定。强妞花群主高负载骑行，4轮负载38磅完成全程，骑行群群主地位总算保住聊。回家后称重我自己携带的2个挂包，全部才7公斤，还没强妞的一半重。感谢彭领导强有力后援，we had a wonderful trip！

骑行轨迹 （红线day1, 蓝线day2, 浅绿线和浅蓝线day3)

麓山

稀里糊涂挤进牛人小分队的骑行菜菜鸟, 竟然在三位老鸟的带领下完成了Olympic Discovery Trail! 这就是所谓的痛并快乐着的感觉吧.
俗语说没有金刚钻就别揽瓷器活, 本菜鸟无知无畏, 把豪华版休闲用小拖斗当作长途bike camping的载重利器, 大大咧咧地装了12kg露营物品, 加上5kg拖车自重, 本以为用四个轮子分担重量会比队友的两轮7kg载重来得轻松写意, 结果是个大写的悲剧
这一路, 每逢上坡便痛不欲生, 碰到粗糙路面或是刮点逆风也会让我欲哭无泪. 但凡遇到阻力因素, 我的困难度便是别人的两倍. 队友同情地说我简直就是一人骑着两辆车.
工欲善其事, 必先利其器, 菜鸟的一番误算, 搞得像天将降大任一样, 苦其心志劳其筋骨. 可是, 自己犯的错, 哭着也得自己承担呐.
全长228km的ODT, 上坡下坡延绵不绝, 到后来, 一旦下坡我感受的不是呼啸而下的惬意, 而是对随之而来的上坡的恐惧. 菜鸟本来就技不如人, 加上拖车的连累, 害得三位队友时常要停下来等我, 第一天到达营地时天都已经黑了.
尽管沿途风景如画, 尽管薰衣草香气扑鼻, 尽管海风习习爽人, 想到第二天还会继续拖队友后腿, 害她们不能早点到达营地, 菜鸟毅然决定中断行程, 打算第二天独自返航.
结果三位美眉轮番做思想工作, 苦口婆心鼓励我坚持下去, 又再三保证我不是拖累.
睡了个好觉之后, 菜鸟好了伤疤忘了痛, 第二天一咬牙一跺脚继续带着我的重装小拖车当甜蜜的负担.

麓山

第二天从Port Angeles to La Push, 依然山高路远, 多了些崎岖狭窄的山路需要推行, 这时候可以看到我的小拖头设计还是不错的, 一路颠颠簸簸颤颤巍巍, 却像个不倒翁一样没掉一次链子. 晚上6:30左右到达终点站 La Push海边, 那份骄傲自豪和感激不可言语.Yes, I made it!
谢谢三朵金花对我不离不弃,照顾有加! 谢谢彭LD不辞辛苦长途跋涉管接管送! 没有你们, 就没有菜菜鸟第一次踉踉跄跄的bike camping飞行.

麓山

载重小拖车

麓山

小拖车在崎岖的山路上还是蛮给力的.

麦芒

一不小心又骑出一条经典线路，湖光山色，丛林花径，海岸夕阳，星空露营……整条trail该有的风景全有了。经典归经典但是不易复制，很多限制条件，全程除了骑行，需要有Volunteer 车接车送，回程坐Bus接驳两次Ferry，为搭上Ferry，从Forks 到Port Angeles只有两个时间的公车可以乘，美国公车一部可以载三辆单车，所以召集人数最多6个人，如果有别的单车早到那就惨了，我们这次没碰上。

celia

先严重感谢彭领导、大师姐、麦美眉、花群主，还要感谢从没见过，却大名贯耳的菜菜！让我在最后时刻挤上了这次完美骑行的末班车！🌹🌹然后再紧跟大家一起添砖加瓦哈..

celia

出发前一个月都仔细看了大师姐的draft计划，心里就盘算着想跟，因为每次出行对我来说都不容易，我必须得早作准备。成行前，大师姐当机立断，专门去搞鬼林借来了菜菜的后车架，让原本的三人行变成四朵金花灿烂行！✌️✌️。出发前几天天气阴晴不定，确定100/100 成行后，装好车架，车包，放好从wct回来后就再没用过的帐篷睡袋等露营用品，早上四点起床，彪哥送我直奔大师姐家。

彭领导一贯的旱地满，忙前忙后，迅速架好四辆车，又开车狂奔200多公里去couperville坐渡轮，印象深刻是彭领导的车看的又稳又好，做事当机立断👍👍，看大师姐这么水灵通透的，就知道彭领导是一个顶天立地、有担当的男子汉哈！😀

Larry Scott Memorial Trail 出发前合影。


景中有人，人中有景。


花花群主的小4⃣️轮，看起来挺宏伟的

celia

大师姐后轮迅速爆胎一次，麦专家第一次展示高超的换胎技术


美女出行的好处，不停有帅哥免费提供帮忙，这是其中之一


我们其他三个只能竞争上岗：打气！还有给麦美眉加油助威。



小女生心态，看到有人结婚总是心里温暖。


路上下起了小雨，我们躲雨的亭子，大师姐她们躲雨还在查找路线。


美丽的木桥，每人摆骑一次，越慢越好。

celia

到达第一个薰衣草农场


各种颜色的薰衣草。




金花们也灿烂开放。



印象深刻的薰衣草和白色巧克力融合在一起的巧克力。


被硬冠上恶名的治病之王。



参观完薰衣草农场，然后沿着海边骑，行海天一色。



远远的都闻到了饭香，对我们起了一整天没有怎么吃饭的人来说太有吸引力了。第一次点了这么多的垃圾食品。





享受美食之后，又骑了大概五六公里，印象中骑得很辛苦，因为吃的太饱了。。在天黑前到达了营地，快速搭起了帐篷，洗了一个热水澡，舒舒服服地进入了梦乡。

celia

第二天出发前的合影。


Joyce小村一家庭经营cafe, 享受了看起来有点头晕的早餐。



spruce railroad trail, 20公里，半推半骑。这样的碎石路对公路车是一个很大的考验。

celia

继续





麦专家的第二次补胎，时间控制在15分钟之内了。



温带森林花间小道，美得十分的动人心魄





抵达ODT终点Lu Push原住民据点



丝绸般细腻的晚霞

poker007

day1

8点05抵达couperville轮渡口

小渡轮开往Port Townsend, 自行车摆放在渡轮前端


小渡轮上摆个pose

poker007

Day1, 绕道Lavender Trail






薰衣草中大片的这个英雄花（又称毒花）


Lavender Connection Farm


Fat Cat Garden U-cut Lavender


B&B Family Farm




抵达靠近ODT的Martha Farm时，已过下午5点. 需要要拐入Martha Ln这条石头路去Martha Farm，放弃，调头转往ODT。

poker007

Day1 ODT

poker007

Day2
新月湖北面的spruce railroad trail, 20公里的小道，前半段10公里基本是推推骑骑，后10公里为paved小道

poker007

Day 3
出发前拍张花群主的帐篷（凌晨4:55起身，快速撤营收帐篷打包，5点36分出发），本次bike露营，金花们都带了各自的单人帐篷，没有发生BP时常常采用的混账情况，可见自行车的搭乘能力远高于人背


风驰电掣赶往吸血鬼小镇Forks, 6:52抵达




等候14路公交，公交站只有我们三辆自行车，不会有另外的rider抢占公交rack

车上架，合影


渡轮即将抵达Victoria downtown terminal


骑行著名小道lochside trail




距离渡口10公里左右，麦美眉的后胎又一次爆胎, 这次还是拒绝了N次路人的offer, 其中一个还是bike mechanic.

麦芒

爆胎爆的我都有心理阴影了，回来后骑车上班又爆一次，刚好近公交车站，能懒则懒，搭公车上班，外胎有问题了，但找不到刺在哪儿，只能换个新外胎，这下该安心了吧

celia

第三天，La push- port angels-Victoria -vancouver.  为了百分之百的保证回到温哥华（我必须得回来，第二天一大堆预约😀），我们分析了各种可能性，把5%的不确定性减少到了0。4:50am闹铃，半个小时之类收拾好帐篷，把水灌满，5:35am准时出发，一路狂奔25公里，到达fork，稳稳妥妥的强占住了三个位置（美国公交车每部车只能装三辆自行车。）




终于可以心情放松的大笑啦。。。。 赶紧发了一条信息给花群主，告诉她一切顺利。



美国公家只需要花1.5dollor。感觉赚大了！又回到了新月湖。


到达目的地后，心情放松的享受早餐。我和大师姐急不可待要了一杯咖啡，周身通泰，边吃边聊边等花群主。


大师姐边吃边看，时刻关注花花的车，一到达，麦专家就大步流星的迎上去啦


花群主人27磅的大包


四花儿灿烂的笑。


我们坐的船的名字




到达了Victoria，天灰灰的，天空飘起了细雨。



花群主。木桥。小河，都迷人心魂。。





麦美眉后轮第二次爆胎，成功的快速连换二次，时间快了一半！！




最后的妖艳。。



这次完美的行程有好多第一次发生，对于我这个菜鸟来说这是一个绝佳的机会，向几位前辈们好好学习。大师姐的第一次给了麦美眉；麦美眉第一次充当全队的技术专家，然后就爆胎三次换胎四次，所以她的第一次给了我们整个全队；🌺🌺群主的第一次给了背负38磅的trailer; 我的第一次就是全程看着几个美女们目瞪口呆，原来世界上有这么amazing的人存在！

lulululu

棒棒的参考，一定要沿着骑一次，多谢大师姐分享如此详尽的印记！