周末(9月7-8号)Mt Baker Twin Lakes car camping+hiking+Kayaking

lulululu

周末Mt Baker Twin Lakes car camping+hiking+Kayaking(9月7-8号)

***休闲car camping +Kayaking+ day hiking看美色和日落日出

***此行需要高底盘四驱(Subarus,RAV4 with good drivers should be ok)，目前我们两人一车，可再带三人，欢迎更多底盘高的四驱车
***组织者最终决定参加者名单, 靠谱有团队精神愿意give/share的朋友优先，特别是北美户外加龍队队员优先***
Trail Info:
http://www.wta.org/go-hiking/hikes/winchester-mountain
https://www.fs.usda.gov/recarea/mbs/recarea/?recid=17564
http://www.wta.org/go-hiking/hikes/yellow-aster-butte
http://www.nwhikers.net/forums/viewtopic.php?t=8024988

天氣預測
https://www.mountain-forecast.co ... aker/forecasts/1500

以往游记：
https://www.crossna.org/forum.php?mod=redirect&ptid=26046

集合时间地点 1:
各车自己安排(如果从温哥华开车，建议不迟于7:30am出发）, 报名时请注明是开车还是carpool，也请注明住得大致方位，方便各人联系也方便协调
司机辛苦，除非司机顺路并且愿意，个人自己想办法到集合地点（司机定）carpool

过关后在美国顺路买食物
第二个会和地点时间:9:30 - 9:45am
Glacier Public Service Center, 10091 Mt Baker Hwy, Deming, WA 98244, USA @
可以在那里买停车(司机买PASS)

Carpool费用：$30
泊車费用: $5(由車主付)


Saturday:
Winchester Mountain

Sunday:
Yellow Aster Butte


A friendly reminder:

記著進入美國一定要帶有效的證件
參加者一定要持有效美國入境証件, 如:

1. 加拿大護照, 或中國護照（至少6個月有效期）+ 簽証+ 入境小白卡（I-94） + EVUS 登记
*** 中國護照+签证：需要去 EVUS 登记（两年有效），小白卡（I-94）上的入境章分 B1/B2，爬山需要B2的，如果是B1那是商務的，不可以去爬山。如果之前坐飛機只是从机场入境美国,蓋的入境章可以代替小白卡(没有小白卡只有个入境章)***

Visitors traveling to the U.S. are required to be in possession of passports that are valid for six months beyond the period of their intended stay in the U.S.
2. Nexus Card
3. 由ICBC發出的特別駕照EDL或身份証明EIC

詳情請參閱加拿大官方綱站

不能帶肉類(生或熟)、蔬果進入美國境。
否則車主會被罰款及記入黑名單上。
關于攜帶食物入境問題, 請看這連接:
http://www.cbp.gov/xp/cgov/trave ... LivestockandPoultry

參加者基本要求：
***參加者基本要求： 平时有常规锻炼
***團隊精神 - 共進共退，友爱互助。
***义工组织活动费时费心，希望报名参加的朋友们有空也能在北美户外分享一些相关点滴图文, 有take有give有share.

備註:
1. 戶外活動有風險，一切組織和活動屬自願，責任自負。

2. 一切計劃會跟據當時天氣, 環境作靈活變動, 隊友應跟隨整體行進, 不可單獨行動。

3. 一定要三人一組結伴同行。每組備對講機一部, 否則每組定要保持在視線範圍之內。

4. 我们是结伴同行的性质，要求每位队友都要各自做好做足功课自己首先照顾好自己，了解行车和爬山的路线，不会手机导航的要自学，不能盲目随从，召集贴里有详细的相关信息，请每位队友细读, 并留意召集贴的更新

司機注意: 如閣下持有Novice牌(Class 7), 除非在一名年滿25歲持有Class 1 - 5的人仕陪同, 否則只可接載一名乘客, 也一定是掛上"N"字標誌。請參閱 ICBC網站
报名做司机如果是N牌请告之

對講機頻道：6-6（6主频道，6子频道）

报名者请务必填写下面链接里的表格

https://docs.google.com/spreadsh ... XRGaTZvaWc6MQ#gid=0

这次行程是Car camping+3 hikes，可以吃得好一些（早晚煮食），中午干粮，大家自带炉气餐具和食物等, dinner potluck.
***車主請多帶一條車匙備用 ***

個人用品：

Hiking boots or trail runners
gaitors / 二根登山杖
背包 / 防雨罩
帳篷 / 帳篷支架 / 睡袋 / 睡墊
footprint 或雨布，鋪在帳篷下可以有效地防沙防潮
食物（包括早晚的煮食和中午的乾糧及湯水茶包）
水袋 / 水瓶
爐 / 汽/ 鍋 / 食具 / 杯子 / 點火器 / 防水火柴
防水食物袋
抹手紙
多個結實的塑料大及小垃圾袋
淨水劑 water treatment /water filter
電解質 electrolytes

衣服：

防雨外套及褲子必備，早晚在高山上會冷，至少帶1套禦寒保暖衣服，如羽絨，羊毛外套，其他衣物都選輕的，快乾的毛巾。
幾套替換的登山襪子和內衣。
防水防滑手套必備
涼鞋 / 輕便鞋
遮太陽防雨帽

個人衛生品 / 刷牙用品 / 紙巾 / 洗面奶 / 潤膚霜
梳子
防曬霜 / 戶外用的肥皂 / 洗滌劑（Biodegradable soap)
廁紙 & 洗手液
驅蚊水，止痕膏，防蚊紗帽
防熊劑
指南針/哨子
墨鏡
數個大號 / 中號保鮮袋
相機 / 頭燈 / 充足備用電池/存儲卡
美金 & 加元 $ $

有繩子和濾水器都帶上

歡迎各隊友補充，修正。

***美國的醫療費極昂貴,  如同學們沒有僱主的extended health care福利或保額不足夠,  為求保障,  可考慮買旅遊保險,  以防萬一***

參加者基本要求：

團隊精神 - 共進共退，友爱互助 。分工合作，有FUN同享。

责任與備注:

1. 户外活動有風險，一切组織和活動屬自願，責任自負。

2. 一切計劃會跟據當時天氣, 環境作靈活變動, 隊友應跟隨整體行進, 不可單獨行動。

3. 一定要三人一組結伴同行。每組備對講機一部, 否則每組定要保持在視線範圍之內。

聯絡人: lulu

这次行程是Car camping+2 hikes，可以吃得好一些（早晚煮食），中午干粮，大家自带炉气餐具和食物等
小C
車主請多帶一條車匙備用

lulululu

***每人自己做足功课并关注召集贴的更新, 每车带足充好电的对讲机，频道6.6。 ***请每车队友会合时再次相互提醒检查要带的身份证照和装备 ***行动以每车为单位，每车不必相互等，营地会合。 ***开车辛苦，请每位乘客也要熟悉开车路线，为司机提供导航帮助，另外乘客们也要做好司机陪聊，不要只在座位打瞌睡 ***营地只有湖水，大家可以用桶装上饮用水带车上，或者取湖水，我们自己取湖水用净水器或烧开,有净水器的话，可以一车带一个 ***每车各自准备周末的的食物，各人可以买些每晚营地茶话分享的小食小酒饮料 ***这次是car caming ,东西可以多带些把自己弄舒服，比如营地的椅子 ***每车都带上一套炉气和一套锅具, 每车都带个大cooler。放些瓶装水到冰箱冻住，行前在移到cooler里制冷，米或杂粮米洗过，加点油盐放塑料袋里也放冰箱过夜后拿出放cooler,这样处理过的米煮粥快，带大些的套锅....欢迎大家提更多更好的主意。 ***可以过关后去营地前购好食物

lulululu

Road condition (此行需要高底盘四驱):

The dirt toad up to Yellow Aster Butte is rough but we still saw many passenger cars had made it. After that point you will want a high clearance vehicle. The one lane road is rocky and has deep pot holes, many of which are unavoidable.

The road is definitely potholed, but I think you'd be fine in a Subaru. The real danger is oncoming traffic on a single lane road. Everyone was nice and we made the pullouts work, but I had to back up once or twice and there was a fair bit of cars on the road.

this road is notoriously bad! The pot hole about a mile from the top is probably the worst because it is in the middle of a hair pin turn with a big drop off on the right. We made it through though. There was one more after that that took a minute to get through because of the long deep rut. The other tough things to cross were the streams which were steep up and down (most of them were dry so at least you can see).

rainning

请问：大家怎么互相联系讨论出行问题，可以建个微信小群吗？

lulululu

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