旅行之自我保护--驾车避险(ZT)

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驾车避险

在美国自驾车旅行相对便宜，而且自由度高。但是驾车也要注意避险。
驾车旅行对驾驶员来说挑战很大，特别是长途旅行，最好再带一名会
驾驶的人，二人交替驾车可降低事故发生率。具体来讲，应注意以下
几点：
A. 驶员要保持充沛精力。不要带病坚持出游，否则对自身及车上
人员的安全都极为不利。
B. 切勿疲劳驾驶。路途遥远的话，应在行驶一段路程后更换驾驶员。
C. 行驶中多注意水温及仪表情况，随时观察车况。
D. 根据路面情况要调整车速，不要追求刺激。途中要适当休息，使发
动机和轮胎得到有效的保护。
E. 尽可能在出发前咨询目的地及沿途的有关情况，以便做到心中有数。

对于车辆及驾驶技术：
1. 车辆的选择
如果道路状况很差，最好换一辆越野车，例如SUV。通常你有以下几
种注意：爬坡性能好；轮胎纹路粗，抓地性能好，在平地速度不快；
车厢内保暖性能。

2. 其他工具设备
自驾车出游还应必备的物品有，结实的拖车绳两条?或买一个拖车杆；
备胎1个；修车工具：千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子，冰雪天还需
备防冻液、防滑链以及当地地图。外出开车最好知道自己走的大致路
线，一旦车坏在半路，请求救援时可报出大概所处的位置；手电等照明
工具；手机等通讯工具，以便车与车之间随时保持联络。

3. 恶劣天气驾车避险

风中驾车避险秘笈
　　
1、停车不要溜边儿。沙尘天气风大时，车主停车时应远离楼房、广
告、枯树。
2、城市街道以及两幢大楼之间，风速会明显加大，因此，在穿越高
楼之间或狭长通道时要特别小心。
3、风沙天气中，小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，
司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅
度地回轮。

大雾袭来如何应对

1、控制车速，在与前车保持好车距的同时，打开前后雾灯，如果没
有雾灯，可以打开双蹦灯，可开近光灯，但别开远光灯。
2、勤按喇叭，警告行人和车辆。
3、紧盯大车，勿忘方向。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，
为避免紧急制动，跟在大车后面走是不错的办法，但一定要注意与
前车保持距离。
4、宁走中间，不沿路边。在大雾中，可以尽量利用有限的视距，盯住
路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车将很危险。
同时千万不要沿着路边行驶。
5、及时除雾，切忌边走边擦。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内
侧面常常会蒙上一层薄薄的雾，此时可使用空调的除雾挡快速除雾
或将车窗打开一条缝。
6、停车后乘员远离车。如果雾太大，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、
近光灯和双蹦灯，最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离
开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急
停车带，人最好能翻过护栏，到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。

雪后路滑怎样行车

1、雪后驾车时，起步不要过猛，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若
驱动轮打滑，在有条件的地方，应铲除车轮下的冰雪，以提高附着性。
2、路面积雪，路况难辨，此时上路应根据路标等判明行车路线，沿着道
路中心或积雪较浅处通过。
3、控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的范围
内，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。
4、根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离，必要时应装防滑链。
5、在冰雪道路上要避免超车，若情况特殊非超车不可，一定要选择宽敞、
平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。
6、需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回，
尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，
以防侧滑横甩。
7、不要空挡滑行，尽量利用发动机的牵制作用减速，避免紧急制动。
8、由于积雪对阳光的反射性强，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降
（即雪盲症），因此，行车中应戴浅色眼镜，并注意休息。
9、在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧
靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。

4. 车祸发生时操作－－希望没有人员使用才好
驾驶员：
1.踩死撒车制动
2.放下车窗玻璃，打开车门锁
3.熄火
4.把牢方向盘
其他乘客
抱头抵前胸，弯曲双腿。

一旦确定车体落地并不再运动时，打开车门（如果能打开的话）或从车窗
钻出。协助未能出来的乘客。