骑车橫跨加拿大 Across Canada 2018

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Day 29. July 05 2018. Thursday. Kenora (Rushing River Camping Ground)-Dryden. 138km. 夜晚刮大风，固定帐篷的铆钉都被拉弯了。早上凉爽，昨天的热浪被风刮走了。沿着17号高速公路向东骑，一会儿顶风，一会儿又侧向风。最怕的就是下坡刮侧向风时有大卡车经过，自行车和人被大风吹得倾斜，打晃。这一路风景优美，处处是湖，开始还记着湖的名字和数量，到后来不数不清，记不住了，不愧被称为 lake of the woods。骑骑停停，拍拍照片，还可以伸伸老腰。吃过晚饭，已过了9点，大家都早早休息入睡了。

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Day 30. July 06 2018.Friday. Dryden-Ignace 108km 想不到Ontario也有这么多坡，虽没有Rockies 爬坡大，但上上下下也不少。现在Samuel总结出一条经验: 每次前面有大坡，不要看，否则心里就有些怕了。只管弯着腰，低头骑，心里数着1，2，1，2，保持同一个pace。如果觉得吃力，就换挡，直到换到低档，保持舒服的pace，这样不知不觉就到了坡顶，也不会觉得太累。一路沿着17#高速骑，shoulder已没有先前那么宽了。与高速599#交叉路口，我当时正集中注意力往前骑， 突然听到前面领队说向左拐，手下意识地按刹车， 准备停下向左拐时，但我的clip却 没有及时下来，当即摔在路边。幸亏这时没有汽车经过，队友们忙停下来要将我扶起，我根本起不来，一支脚还在pedal 上。位置不对，左拧右拧，脚才下来，一点皮外伤。下午3:00左右到了Sandbar camping site。有三个队友因忍受不了每天camping，他们在Ignace小镇的motel住下来。到了camping ground，Raymond 帮Samuel 剪了头发，Samuel是轻易不会人帮他剪头发的，这回他是热得不行了，头一次剪这么短。我们住的camping ground 靠在湖边，安静优美，看日落的好地方。

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Day 31. July 07 2018 Saturday. Ignace-Upsala 124km。一早就刮起了大风，顶风和侧向风交杂着。午后温度达到38度，分分钟钟像在烤箱里骑车，一路上找不到阴凉的地方，只有经过湖边时，才感觉有些凉意。shoulder 是越来越窄，有的地方还不到30cm。前面的队友忙着赶路，后面的队友紧追，我夹在中间，不想骑的太快，一是太热，二是怕大卡车经过掀起的气流和风把我吹得摇晃。前面的辅道几乎全是沙砾，沿着高速17#，没有任何小店，下午4点多到了Upsala小镇。镇上只有一家餐厅，7点就关门了， 随便在这里吃点东西就早早休息去了。我们到了Eastern time，又少了一个小时。

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Day 32. June 08  Sunday. Upsala-Thunder Bay 138km。早上刚出发就下起了暴雨，还没等穿上雨衣，雨点就劈哩叭啦打湿了衣服。不敢怠慢，一路加紧骑。大白天混天暗地的，没有任何遮蔽物，视线不好。下午1点左右雨才开始停。先前雨水打湿了衣服，感觉有些冷。不想在路上停留，拼命往前骑。终于到了Thunder Bay，腰疼得不行，Samuel帮我按摩了几次。进Mcdonald's 买热饮料，店经理听说我们一行人是为慈善机构筹款骑行，特意送给我们两盒muffin，muffin甜到心里。

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Day 33. July 09  Monday. Rest day@ Thunder Bay。Samuel说今天哪里都不想去逛，要好好休息一下，早上骑着单车和我一起去Walmart 买下一周吃的东西，中饭和晚饭就在附近的Tim Horton买了Burger。其他队友各自忙自己的事，有的去自行车店修车。我本打算睡个午觉，躺了半天也睡不着，最后还是骑车跑去了修建加拿大铁路最东段时钉第一根钉子的旧址，顺便逛逛downtown，再去hottub里泡泡，放松一下肌肉，下一次休息日要等10天后了。

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Day 34. July 10 Tuesday. Thunder Bay – Nipigon.  115km。离开市区，沿着Strathcona Ave/Lakeshore Dr，安静，车少。然后拐向17#高速。路两边除了树木，没什么太多的景。中午在高速公路旁休息午餐。临近Nipigon小镇，高速公路在扩修施工，只能单边行驶。小镇只有1700人，虽小，却还有一家Canadian tire，说是全加拿大最小的店，东西齐全。镇上居然还有一家中餐馆。我们在Nipigon Marina camping ground湖边扎起帐篷。营地也出租悬挂帐篷，$85一晚，试了试，挺舒服的。

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Day 35. July 11 2018 Wednesday. Nipigon - Neys provincial park. 160km。出了BC省后， 以为一路平坦，想不到进入安省后，还有这么多上下坡。虽说不是一路不停地上坡，今天一天内累计上升近1800米，比BC 省kicking Horse 爬坡还多。一路沿着 lake superior骑，最美的风景线，累了也值得。领队说这今明两天是爬坡最多的。前轮又爆胎，算是创记录了，到现在为止已爆胎7次。

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Day 36. July 12 2018 Thursday. Neys provincial park - half way lodge 163km。早上被雨声吵醒，队友隔着帐篷问，今天计划改不改?怎么会改呢？起来吧。收拾好湿乎乎的帐篷和行李，吃过早饭就上路了。今天只有7个人骑车，下着雨，顶着大风，又湿又冷。上坡顶着大风大雨吃力，下坡也一样，不能像往常一样冲下去，因为顶风，要不停地蹬。中午时分，在风雨中匆忙吃了午饭，赶紧上路，再多停留一会儿开始哆嗦了。下午雨终于停了，但风还是很大，侧向风时人和车子不停地摇晃，还好我身子重，不然风可以把我吹跑了。又有两个队友中途放弃不骑了，最后剩下我们5个人。经过A&W，Samuel买了两个汉堡包吃 ，又有力气了，冲到最前面，第一个到达目的地。我们4个随后十几分钟也到了。在lodge等候我们的队友们跑出来给我们鼓掌拥抱。我好累好累，又湿又冷。后来知道其他人也一样累。到今天我们已骑完了一半的路程，half way to go! 附近没有营地， 晚上睡在halifway lodge, 一进房间， 就可以闻到一股潮气味。一个今天没骑车的队友因坐车过来先到这里， 睡了个午觉后， 说床上有虱子， 他被咬了。听后， 我浑身不舒服。

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Day 37. July 13 2018  Friday. Halfway lodge-Agawa Campground 104km .尽管昨天很累，脑子老 想着床上有虱子的事， 一夜没睡好。 一大早就起了大雾，雾气很大，能见度只有10几米。下坡时额外小心，手紧握着刹车闸。顶着大风上坡，出了一身汗，下坡时又被风吹着，里湿外冷。经过Wawa小镇的加油站，停下，买了杯热咖啡取暖。进入Lake Superior provincial park，在old lady Bay 休息午餐。晚上在lake Superior 边上露营，所有露营的装备都是湿乎乎。大雾还未散去，根本看不清湖水。吃过晚饭，正准备睡觉去，大雾突然散开了，赏给我们最美的日落，那一瞬间，一天的疲劳消失了。it really made my day。69岁的David，这次骑行的义工，像个孩子似的欢呼起来，说他从来没有看到这么美的日落。

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Day 38. July 14 2018 Saturday. Agawa Campground- Goulais river 115km。一路沿着Lake Superior 骑，虽然也有很多爬坡，但相比前几天的坡，少了很多。经过湖边，雾气就上来了。Lake Superior 时隐时现。领队John已经是第三次骑车横穿加拿大了，路况他都记得很清楚，连哪里有坡，坡度有多大，哪里有小商店可以买东西吃，他都记得。John说骑过了今天，最难的部分没有了，不会再有更大的上坡。不过今天大家骑的都有些慢，好几个人都说很累。离camping ground 16公里处，Samuel 在curb 处被绊倒摔下车，幸亏他当时骑的慢，周边没有车经过 ，只是扭伤了手腕。他说他当时有点迷糊， 前几天骑车太累了， 今天感觉异常疲劳。为了不让我失望，他没有坐车，还是坚持骑下来。

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Day 39. July 15 2018 Sunday.  Goulais river-Thessalon 118km。为了看世界杯足球决赛，我们9点多才出发，到离我们住的camping site 约30公里的小镇Sault Ste. Marie  的赌场餐厅边吃午饭边看比赛。一进赌场餐厅，当然少不了有人问我们一行人骑车去哪里，为什么骑。一位当地老太太捐了$$现金。当我们吃完饭各自去结账时，餐厅服务员说已经有位先生帮我们所有人付了账单，没有留下姓名。晚上在Thessalon riverside camping ground 露营，就在我准备吃晚饭时，一位女士向我走来，问我同样问题，我告诉她我们骑车横穿加拿大是为慈善机构筹款。几分钟后，她带着他儿子和小孙女回来，让小孙女递给我$20作为捐款。晚霞映红了camping site，有人在放烟花。进了安省后，幸运的是我们大部分夜晚是在湖边露营，休息，看日落的好地方。

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Day 40. July 16 2018 Monday. Thessalon - Massey  127km上午路况极差，每年路面维护的时段，地面铲得像洗衣板一样。我们就在这样的路面上骑了30多公里，手脚大腿振动的最厉害，更别说Samuel 受伤的手腕振动疼，我都快受不了了。天气时阴时晴，闷热。这两天没有什么太大的坡上，大家骑的都很快。除了午餐和在icecream店停留休息，怕下雨基本上都在赶路。下午早早到了Chutes camping site. 第一件事就是晒帐篷， 睡垫， 睡袋。后来发现我的帐篷有些地方已经发了霉。又有3位队友自己找motel 住了，吃饭的人也少了。晚餐是速冻的青豆和玉米，外加炒猪肉片，累了，吃什么都香。

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Day 41. July 17 2018 Tuesday. Massey - South Bay Mouth 118km.早上，帐篷全都被露水打湿了，没时间擦干，湿乎乎塞进包里，匆匆忙忙吃过餐后就上路了。沿着6#公路骑，经过Whitefish River first nation ，Swift Current后，在路边找了个宽敞点的地方吃午饭，继续赶路。过了swing bridge，就是Manitoulin 岛。在小镇little Current 的 3 cows and a cone icecream 停下买冰激凌，在那里吃冰激凌的两位当地女士，Diane & Gwen和我们聊起来。当得知我们一行人为慈善机构筹款骑车，晚上在campground 露营，Diane便主动提出让我们晚上去她家住。在她俩盛情邀请下，领队取消了晚上的camping site，我们13人全部住在Diane 的家里，男士住在一栋house，我们三个女士+Diane&Gwen 住在另一栋house里。两栋house不大，几位男士挤在一起还要打地铺，但他们都很高兴，比睡在湿帐篷里好。路过Gwen 的家，进去休息片刻聊天。晚上在Diane家的院子支起炉子做饭。 Diane 92岁的妈妈从不远处的家里开着车来看我们，并带来2大桶饮用水。晚饭后，Gwen 开车带着我们去寻鹿，又到他儿子家拜访他儿子一家人，看日落，聊天。夜晚回来我们三个女士和Diane&，Gwen 一边喝茶，hot chocolate， 吃着Diane亲自做的饼干，一边听她俩讲她们的故事， 很晚才去休息。

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Day 42. July 18 2018 Wednesday. South Bay Mouth - Tobermory 10km早上被冻醒了 ，走出房门，才知道Diane昨晚睡在客厅的沙发上，她把自己的房间让给了Gwen。我们住在客人房间里。和她俩寒暄了一阵，收拾东西吃早餐。临走时，和Diane& Gwen 拍照，拥抱告别。她俩说她们要送我们一路，怕我们走错。我们一路骑行，每到一路口，Diane & Gwen 开着的车已在那里等我们。10:30到了South Bay Mouth ferry 站 。我们要乘1:15 pm的船到Tobermory，Diane & Gwen 一直等在那里，再一次一次的拥抱，她俩看着我们一一上船，不停地向我们挥手。我们走到船的甲板，她俩还在那里，向我们招手，直到船开走了，看不到她俩。这就是善良好客的加拿大人，敞开自家的大门，让一群陌生人住进来，像自家人一样对待我们。

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Day 43. July 19  Thursdsy. Tobermory – Durham 160km 今天的行程本来是180km，领队临时改了路线，不走繁忙的高速，走乡村小路，这样又可以看到更多的风景，但增加了路程，而且多上了不少坡。一天共骑了180km，8个多小时，到campground 已经快8点了，又热又累的一天。

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Day 44. July 20 2018  Friday. Durham - Alliston 98km.今天有队友要离开，早上出发前大家感慨一番，相处了6个星期，真有点舍不得。又是顶风，沿着10#公路，再转向5#路，89#。最有意思的有一段路像做过山车一样，很陡的下坡，接着上坡，再下坡，再上坡。现在离多伦多是越来越近了。

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Day 45. July 21 2018 Saturday. Alliston - Port Perry 102km. Nicolston Dam campground 出发，沿着89#公路，骑车到Bradford  Tim Hortons小息，这时路上交通更繁忙了。风很大，shoulder 很窄，有的地方必须和机动车share一条道。大卡车从旁边驶过，又带过一阵风，我的车不停地摇晃，不知是控制不了，还是紧张，或是想拐向右手边的碎石路面，单车倒了，人摔下车子。也顾不上疼痛，赶紧爬起来，挪到旁边的碎石路面上，因为后面又有车过来。这时一辆轿车停在我身后，车上的女士确认我没有伤着才驾车离开。想不到周末多伦多路上也是这么多车。本来今天的路程只有100 km，由于风大，路上车多，交通路口多，我们骑了8个小时才到达Goreski landing RV park. 晚上我们住在Michael的朋友, Andrew的 cottage。Tony 也在那里等候我们。 Michael，Andrew，Daniel，Tony & me 2014年曾一起为Love in motion筹款骑车， 四年后的今天能有缘在多伦多相见， 大家都非常开心。Andrew 为我们准备了丰富的晚餐，还亲自煮了清火的猪骨凤爪薏米莲子汤。

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Day 46. July 22 2018 Sunday. Rest day@ Port Perry. 连续骑车12天，终于可以休息了。山友Rick 下着大雨来接我们，校友Hua赶过来看我们，带着我们去买下周吃的东西。下午太阳出来了， 回到Andrew’s Lodge, 队友以帮我把潮乎乎的帐篷和湿衣服拿出来晒，挂在院子里或搭在平台的栏杆上， 把原本一个漂亮的度假屋， 变成了一个难民营。

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Day 47. July 23 2018 Monday. Port Perry – Carrying Place (Brighton) 138km 早上Andrew 过来，买了很多早餐，饮用水，又和我们一起骑了近2个小时便回去了。一路上，我们尽量不走高速公路，避免交通繁忙地段，也绕了一些路。Samuel在路上接了个电话，落在后面，John 和我也就在他前不远处等他，怕他拐弯处走错了。这时一位女士，Hellen开着车在John前面停下，说看到我的骑车服后面写着Across Canada 2018, mission is possible，以为就我们三个人骑车，买了3个 samosa送给我们。当得知还有几个队友在前面，她又开车追上前面的队友，送了一大盒蓝莓，知道我们今晚住的campground 离她家很近，便邀请我们明天早上去她家吃早餐。一路经过的地方大都是英国地名， 像Brighton , Epson , Newcastle , Perterbourgh, Bradford Manchester。据说当年英国先占领了这片土地。我们今天的目的地是Carry place，到了Brighton，已经快7点了，前面的桥在施工，关闭了，如果去Carry place 只能绕路，这样就又要多骑25+km，会很晚才到，又下雨，再做饭，不知要搞到几点。领队决定今晚住在Brighton, 但motel 只定到一间房，其他全满。motel 主人问清我们的情况，加了一间不是为客人准备的房间，不收费，虽然没有电，没有洗手间，我们9个人全部住进了房间。我们三个女士加Samuel睡在一个房间里，Michael 睡在我们住的房间的衣柜里，其它男士睡在客厅的地板上。John 睡在车里。虽然挤了一点，但有做饭的炉子，有热水澡，没在雨中露营，我们还能要求太多吗?

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Day 48. July 24 2018 Tuesday. Carrying Place (Brighton) - Napanee。 95km. 按照昨天约好的时间我们早上9点来到Hellen家吃早餐。Hellen 和她的先生准备了很多吃的，包括水果。我们11个人都说这6个星期来，这是最美味最丰富的早餐。God send us food angle. 感动得Samuel临走时眼泪汪汪的和Hellen拥抱再拥抱。中午途径Lake Ontario，经不住诱惑，跳到水中游泳，水比起BC的湖水要暖了许多。 下午又开始下雨，到了campground, 雨没停。看样子今天是躲不过去要在雨中搭帐篷了。没想到campground的主人让我们在大棚子下露营，做饭，大家不再忧虑湿乎乎的帐篷和衣物了。每个帐篷挨的很近，到处挂着我们的衣物，看我们像逃难的一样。今晚队友打呼噜声是避不开了，但谁也不愿在大雨中露营。我们大家觉得没有什么比这更好了。