騎車看世界 - 首爾至釜山緃騎 Sept 7-14, 2019

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韓國緃騎 首爾 - 釜山 第一天9月7號

騎出發前查過天氣預報，台北和首爾天氣不樂觀，整週都下雨，沒有辦法，既然來則安之。9月5號晨早抵達台北，果然下著雨，去到下榻飯店，房間還未準備好，只好去逛附近商埸。突然收到捷安特領隊電郵，從氣象图顯示，因颱風玲玲會直撲韓國，會對騎車路線的安全性及行程有所影響。由於我們騎車的路線大多沿著漢江及洛東江邊, 颱風帶來雨量水勢可能對路線產生未知的破壞。就算班機正常出發, 在整個路線來不及復原情況下, 有可能發生因路線中斷, 被迫停止騎車或繞道…等等情形，因此在整體安全考量之下, 有可能取消本次行程。幾經擾攘，最後我們如期出發，飛機降落時受風力影響，有點搖晃，令我感到头暈，幾乎嘔吐。洒店附近很大風，所以沒有去行程中的明洞購物區觀光。

韓國人嗜辣和肉類，蔬菜素食不多。午餐吃了安東雞，晚餐吃大塊烤豬肉，我對豬肉不感興趣，只吃了紅米飯，豆腐和一些配菜。飯後領隊宣佈了明天的早餐時間，希望不會在滂沱大雨中騎行就好啦！

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Day 1 Sept 7 台北 - 首爾

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Day 1 Sept 7 台北 - 首爾

棉花糖

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Day 1 Sept 7 台北 - 首爾

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Day 1 Sept 7 台北 - 首爾

烤豬肉晚餐

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韓國緃騎 首爾-釜山 第二天9月8號
騎行路線由首爾-兩水-楊平-驪州，全程105km

早上約9am 由我們下榻的五星酒店Kensington 出發。從汝矣島首爾到八堂自行車道是熱門的騎車路線，不但週边環境乾淨而且便利，兩水是南漢江和北漢江滙合的地方，也是漢江最下游河壩所在地，離首爾上水園八堂壩很。八堂-楊平自行車道是由舊火車鉄道改建。梨蒲洑是個天然的濕地公園，領隊介紹這𥚃可露營，但我們沒有看到營地啊！颱風過後，竟然沒有帶來豪雨，全日有雲，偶爾也有一絲太陽，這其實適宜騎車。亞洲比北美熱，如果太陽高掛，也頗辛苦的。

韓國的騎行路線系統發展得非常好。有自行車專用道，和繁忙的交通分格。沿途景色優美，一路聞著淡淡花香。我們非常幸運，遲來的雨在5:45pm抵達下榻的太陽谷洒店Sun Valley Hotel才降臨。

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州
背景是在Kensington 洒店面的韓國最大基督教堂。我們的騎行就從那裡開始。

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州
韓國的自行車道建設非常好，遠離塵囂的公路，也不會和機車共用。

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州

騎行passport 蓋章亭

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州 自行車道在鉄路旁

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州 騎行中

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州

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Day 2 Sept 8 首爾 - 驪州

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韓國緃騎 首爾-釜山9月9號 隨團第三天，騎行第二天。騎行路線由驪州-忠州-水安堡，入住朝鮮洒店，全程95km, 拔高150m.  但坡度大多是斜但短。

今天全天下雨，幸好韓國氣溫高，下著雨都不覺冷。開始時穿上Goretex䃿子，後來覺得太熱，索性把它脱掉。今次仍是參加捷安特主辦的騎車團，全隊只有15名騎士，4名是台灣人，9名是同一幫的香港人，兩名就是溫哥華人。但工作團隊有兩位台灣領隊，4位韓國人。6位工作人員服務15位客人，捷安特的質素真心的好。介紹一下韓國工作人員，領騎Max會説流利英語，曾在Whistler教授滑雪。壓隊Ivan在北京學習普通話，因有很多中國朋友，會用Wechat。司機民浩也會説流利普通話兼寫得一手好漢字。另一司機Danny只會韓語和英語。因韓國有真正的騎行専用線，遠離繁忙的公路，也沒有和機車共用，而且是建設在江边，公園，田野中間, 空氣清新，景色優美，但因跟著大隊走，不可能常停下來拍照。只有用眼睛把畫面收入腦袋裡。隨著騎士們的台灣女領隊Min也挺辛苦，背著大相機和GoPro 走前走後的替我們拍照片。

台灣環島團所住的飯店都有洗衣机和干衣机，但韓國的洒店沒有自助洗衣設施，所以每晚都要用人手洗衣服和用吹頭髮的風桶把衣物吹干，累死了。

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Day 3 Sept 9 驪州 - 水安堡

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Day 3 Sept 9 驪州 - 水安堡

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Day 3 Sept 9 驪州 - 水安堡