2011年3月北极自驾远征（之全程及延续）

winsan

刚刚得到前辈的指点知道这个网站，向往北极很久，之前一直在加西网和越野E族论坛召集北极之旅的自驾同伴，经过一个月时间，已有17位朋友报名参加，有多伦多的、台湾的、国内的，但没有一位有去过的经验。

刚刚电话请教了这个论坛的著名北极之旅余前辈，刚刚拜读了这个论坛的最近两次北极热贴。

我们的时间定在2011年3月19日到4月5日，一共18天，很希望有请教的机会，很希望有朋友愿意加盟。

winsan

这是我遍搜网络和余前辈游记以后，还咨询了几个英文越野论坛，设定的行程安排，敬请各位前辈的指正：

第一天
从 VANCOUVER 出发，沿1号公路经 HOPE 折转Crowsnest Hwy/BC-3 E 公路，到 Princeton，在北美著名越野线路Whipsaw Trai进行极地越野驾驶训练和体验，行程约 400 公里。
■     中途遇险处理模拟演练
■     试验野外露营装备
■     试用急救、通讯等器材
■     住宿：Princeton 野外露营体验（同时调整时差）

第二天
从 Princeton 出发，沿 Princeton-Kamloops Hwy/BC-5 Alt N 转向 BC-97C 到达 4870 Chute Lake Road, Kelowna 的著名冰酒酒庄 Summerhill Pyramid Winery，进入Okanagan Connector/BC-97C W，走 BC-5 N，折转 BC-97 N，到Spring Lake Road 100 Mile House，沿途考察加拿大超值待售农场，行程约 600 公里。
上午 夏庄冰酒酒庄
■     参观酒庄
■     品尝冰酒

下午 加拿大2万英亩牧场
■     游览加拿大著名旅游牧场
■  住宿：5770 Spring Lake Road 100 Mile House    TEL：1.877.791.5776

第三天
从 100 Mile House 出发，沿 Cariboo Hwy/BC-97 N，经过150 Mile House，到达PRINCE GEORGE，行程约 300 公里。
■  游览BC卑诗省北方最大的城市——乔治王子城，被成为“北部都会”。
■   住宿：Chalet Sans Souci 10350 Pooley Road　TEL：1.250.963.7202

第四天
从 PRINCE GEORGE 出发，经过著名的 DAWSON CREEK （道森溪 ) ，沿 Alaska Hwy，到达FORT ST. john，行程约 600 公里。
■ 著名的阿拉斯加公路的起点
■ 美丽广阔的加拿大农场
■ 住宿：Gimmy's Farm SS #2 Site 13 Comp 11 Fort St.John  TEL：1.250.787.9104

第五天
从 FORT ST. john 出发，继续沿 Alaska Hwy，经过 FORT NEILSON，到达LIARD HOT SPRINGS，行程约 600 公里。
■ BC省北部秀美的峡谷、湖泊、高山。
■ 全球十大奇特温泉之一的利亚德河温泉(Liard River Hot Springs)
■ 住宿：LIARD HOTSPRINGS Mile 497 Alaska Highway BC TEL：1.866.939.2522

第六天
从 LIARD HOT SPRINGS （利亚德温泉 ) ，继续 Alaska Hwy/BC-97 N，经过WATSON LAKE（瓦森湖镇），到达育空首府白马市（WHITEHORSE），行程约 600 公里。
■ 著名的标牌森林钉标牌
■    美丽的育空白马市
■ 住宿：Muktuk Adventures Box 20716, Whitehorse, TEL：1.866.968.3647

第七天
从 WHITEHORSE（白马 ) 出发，沿 Klondike Hwy，到达道森市（DAWSON CITY），行程约 500 公里。
■    麦柯桥博物馆：当年淘金情景重演，亲历淘金滋味。
■   淘金圣地道森市（DAWSON CITY）
■ 住宿：Downtown Hotel Box 780, Dawson City  TEL：1.867.993.5346

第八天
从道森市（DAWSON CITY） 出发，上 DEMPSTER HWY，到达老鹰平原（EAGLE PLAIN），行程约 400 公里。
■        看似无尽的老鹰平原（EAGLE PLAIN）
■        住宿：Eagle Plains Hotel        TEL：1.867.993.2453

第九天
从老鹰平原（EAGLE PLAIN）出发， 继续 DEMPSTER HWY，穿越北极圈，到达伊努维克（Inuvik），行程约 400 公里。
■        穿越北极圈，“北极圈，北纬66度33分”。
■        著名的西北地区北部重镇——伊努维克，位于北纬 68 度 18 分，西经 133 度 29 分。
■        地球最北部的大教堂。
■        住宿：THE ARCTIC CHALET Box 1099 25 Carn Street Inuvik TEL：1.800.685.9417

第十天
从伊努维克（Inuvik）出发， 穿越冰河大道，到达北冰洋极地——塔克特亚克塔克（TUKTOYAKTUK），往返行程约 400 公里。
■        冰河大道直奔北冰洋
■        一个冰雪覆盖的世界
■        北冰洋畔极地小镇TUKTOYAKTUK(北纬69.69度)
■        住宿：THE ARCTIC CHALET Box 1099 25 Carn Street Inuvik TEL：1.800.685.9417

第十一天
在 INUVIK 尽享极地体验，驾驶狗拉雪橇，观测北极光，全天行程 0 公里。
■        观赏灿烂的北极光
■        狗拉雪橇、雪地摩托
■        品尝独一无二的北美驯鹿、驼鹿及北冰洋的鱼。
■        住宿：THE ARCTIC CHALET Box 1099 25 Carn Street Inuvik TEL：1.800.685.9417

第十二天
告别伊努维克的因纽特人的家园，完成DEMPSTER HWY公路全程，到达零公里处的平坦溪休息站，全程800公里。
■        穿林海，跨雪原
■        无垠的荒漠
■        世界唯一极地公路——丹姆斯特公路全程体验
■        住宿：Klondike river lodge Bag 69 Dawson City TEL：1.867.993.6892

第十三天
驶上Klondike Hwy克朗代克公路，经过白马，转向阿拉斯加公路，到达塔斯林湖(Teslin Lake)，全天行程700公里。
■        风光无限的阿拉斯加公路
■        美丽的塔斯林湖(Teslin Lake)
■        住宿：The Yukon Motel 1293Km on Alaska Highway Box 187, Teslin
TEL：1.867.390.2443

第十四天
自塔斯林湖(Teslin Lake)出发，沿阿拉斯加公路，转向37号公路的冰天雪地，经过玉石城（Jade City），到达Dease Lake，全天行程500公里。
■        真正的冰天雪地
■        著名的玉石城(Jade City)
■        世界最大玉石矿脉
■        住宿：Northway Motor Inn  Dease Lake, BC    TEL：1.866.888.2588

第十五天
自Dease Lake，出发，转向37A公路，到达最著名的滑雪俱乐部胜地Stewart，全天行程400公里。
■        世界的降雪记录：1973年降雪量1199英寸（约合30.5米）
■        北美最北部不结冰的港口
■        著名的直升机滑雪俱乐部
■        住宿：RipleyCreekInn 306-5th Avenue Box 625 Stewart  TEL：1.250.636.2344

第十六天
自STEWART出发， 沿 37A 转回 37 号公路前行，再转 16 号公路到达伯恩斯湖 BURNS LAKE，全天行程 600 公里。
■        千年印第安人的村落
■        历史悠久的著名图腾柱
■        原始捕渔胜地：摩利斯镇(Moricetown)
■        住宿：Takysie Lake Resort S11, C11, RR#2 Burns Lake, B.C.
TEL： 1.877.694.3403

第十七天
自伯恩斯湖 BURNS LAKE 出发，沿着 16 号公路向东南，经乔治王子城 PRINCE GEORGE 转向 97 号公路，到达108 MILE RANCH，全天行程 500 公里。
■        著名SPA圣地 —— 15000英亩的The Hills Guest Ranch
■        全新的生活方式
■        住宿：108 Mile Ranch 　　TEL：1.800.668.2233

第十八天
自108 Mile Ranch出发，沿 BC-97 转 BC 99，经 WHISTLER 回到温哥华 VANCOUVER ，全天行程 500 公里。
■        著名的海天公路（Sea To Sky）
■        世界著名的宜居城市
■        完美的北极探险之旅

winsan

此次北极之旅的计划我同样的发在了4个英文越野论坛，希望能有西人感兴趣，大家一起同行。

很希望能跟各位前辈的北极之旅有所不同，想尝试有西人加盟，看看到底在玩的方面大家有哪些不一样。

下面是他们的回复，很希望去过和没去过北极的国人朋友感兴趣，大家一起同行。

northfacetraveller的回复：
Hey, this sounds awesome! I have been planning this trip for the last two years, and I am planning on doing this exact trip in the fall of 2011. Id tag along, but my truck wont be ready until mid summer next year. I am so damn excited, its all I ever think about, you'll have an awesome trip!! Hope you post up lots of pictures..

Mountain Dude的回复
Sounds like a grand adventure!

I don't want to burst anyone's bubble, but at Tuk, you are still over 2000 kms from the North Pole.

I have stayed at the Liard Hotsprings lodge - rooms are OK, not sure if they are open at that time of year.  The hot springs would be cool to visit in the winter time - they are outdoors and the change rooms are unheated.

The Yukon Motel in Teslin is very nice.  Never stayed there but the place looks nice and the restaurant food is good.  If you can spare the time, I would suggest that you visit Atlin, BC known as Little Switzerland.  Very pretty.  Brewery Bay Chalet is the best place to stay.

Been to Jade City (a city in name only) about a dozen times - only one place left open there, a jade jewelery store, no restaurant.  They may have a B&B, but I have never seen it advertised.  There is a decent motel in Dease Lake, the Northway Motor Inn.  Momma Z's is the place to eat.

Never been to Stewart in the wintertime should be tons of snow that time of year!  The Ripley Creek Inn is nice.  Apparently Stewart has one of the worlds top 100 restaurants - not sure which one though - it is supposed to be a seefood restaurant, and I am allergic...

I don't know anything about the TaKysie Lake Resort in Burns Lake, but the Sunshine Inn is very good and they have a free continental breakfast.

winsan

根据各位前辈的游记和网上搜索，我整理了整个北极之旅的相关图片和视频，很希望得到大家的指正：

http://www.lavendermountains.com ... 0130&page=1

winsan

刚刚跟北极余前辈当面请教，谈了轮胎、谈了发动机保温、谈了卫星通讯，受益非浅，十分感谢。

刚刚几位温哥华经常西藏、南非、南美旅行的前辈表示愿意同行，如果国内签证顺利，应该能达到6辆车，很希望更多的朋友参与，创一个规模之最。

孺子牛

winsan
刚刚跟北极余前辈当面请教，谈了轮胎、谈了发动机保温、谈了卫星通讯，受益非浅，十分感谢。

刚刚几位温哥华经常西藏、南非、南美旅行的前辈表示愿意同行，如果国内签证顺利，应该能达到6辆车，很希望更多的朋友参与，创一个规模之最。

哇----， 六辆车！ 最初看你们十七人，就已经崇拜得不的了啦，现在是成指数地崇拜！

记得余前辈最初知道我们两辆车同行的时候，就特意提醒我们，在冰上车队行驶有特殊的难度。两辆车之间不能相隔太远，太远了会失去联络；更不能相隔太近，很容易发生自己碰自己的情况。在弯多的地方，如果视野内能看到前面的车，那就是太近了，后面的车要减速。

卫星电话是必备的，我们是网上租的。

winsan

多谢！我们也是十分担心安全问题。

我们此行有一位多伦多的通讯专家，他提供5部7800的车载电台，估计30-50公里的相互联络没有问题，这样可以保证车距安全和联络畅通。

关于牌照，余前辈说国内的使用证书也没问题，我们这次国内过来的也都是越野玩家，都有的。

我的英语很差，也没有经验，本来十分期盼余前辈能同行，但余前辈可能时间错不开，所以十分希望这个论坛的朋友能加盟，尤其是您这样有北极经验的前辈。

非常感谢！

孺子牛
[quote]winsan
刚刚跟北极余前辈当面请教，谈了轮胎、谈了发动机保温、谈了卫星通讯，受益非浅，十分感谢。

刚刚几位温哥华经常西藏、南非、南美旅行的前辈表示愿意同行，如果国内签证顺利，应该能达到6辆车，很希望更多的朋友参与，创一个规模之最。

哇----， 六辆车！ 最初看你们十七人，就已经崇拜得不的了啦，现在是成指数地崇拜！

记得余前辈最初知道我们两辆车同行的时候，就特意提醒我们，在冰上车队行驶有特殊的难度。两辆车之间不能相隔太远，太远了会失去联络；更不能相隔太近，很容易发生自己碰自己的情况。在弯多的地方，如果视野内能看到前面的车，那就是太近了，后面的车要减速。

卫星电话是必备的，我们是网上租的。[/quote]

华英雄

向往北极，先报个名

winsan

华英雄
向往北极，先报个名

多谢！

夏日奶茶

你这个行程有点长哦,怕好多人都错不开时间,请问报名有时间限制么

winsan

夏日奶茶
你这个行程有点长哦,怕好多人都错不开时间,请问报名有时间限制么

因为国内的朋友需要办理签证，所以加拿大这边最好1月10日之前能初步定下来。

winsan

我很希望能找到西人同伴，还有希望能事先通过网络找到当地的西人，看看有什么好玩的，所以住宿计划也可能会有所调整，我想能比前辈们更特色一些。

这是最新的西人回帖：

I'm just going to add my 2 cents...

This is a huge trip in a huge, beautiful province. Like others have said, you're covering a ton of ground in not alot of time...slow down and smell the flowers, man! There's alot of really nice places you can go. Heck, I just moved to Smithers from Abbotsford this summer and I haven't even come close to exploring the backwoods around this tiny town. In fact, I'd wholly recommend spending a day or two around here too. Talking to the locals in all the small towns, you'll find out a ton of neat little areas to check out. I'd definitely recommend spending money on the backroads mapbooks that cover all the areas of your trip so you can EXPLORE the areas off the beaten path!

As well I'd like to add to what they all said. Be prepared and bring a full size spare (if not two!) and a complete tire repair kit and a good compressor. NOT one of those shitty $15 items from Walmart. I worked for Kal Tire up here and we've got sent out on service calls as far north as Dease Lake because there simply isn't anything up there! Don't even consider driving on gravel roads with anything less than a C-rated/6 ply tire on a Jeep vehicle, if it's a heavier truck then 8 or 10 ply are highly recommended. I have seen way too many people with 4-ply P-rated tires on their SUV's with holes caused my nothing more than a slightly sharper piece of gravel from a freshly graded road. Windshield washer is essential, especially if you come in June/July, there will be a plethora of bugs to colour your winshield all colours of the rainbow.

Winter tires are a good idea. I have hit a freak hailstorm in May just out of Quesnel which resulted in my friend rolling his car across the highway into a swamp with both of us in it. It all depends what time of year you want to go. If you go in March I'd highly recommend true winter tires, if you go in June-Sept some BFG All Terrains would be fantastic. Decent on the highway, decent in the snow, decent in the dirt.

If you do decide to go through with this next year, send me a message when you're in the area and I'd probably be able to show you around Smithers.

AK47

原来这还是个商业活动哦。

http://www.westca.com/Forums/vie ... /lang=schinese.html

这是我给国内论坛的回帖，很希望得到大家的指正：

我思前想后，还是决定把北极之旅当成未来的事业来做。

一是我觉得绝对是一件好事，按西人的说法：“The Ends of the Earth”，是很值得一个人的一生到过一次的，让每个人单枪匹马去更不负责任，至少三辆车会更安全，再好的车也不敢保证不出故障；

一是我觉得合理的收费是大家都可以认可的，国内客户的层次并不比加拿大的人低。

我决定我自己的公司每个客户服务的收费标准是200加元/18天全程，我负责带路、联系安排租车、联系安排食宿、联系安排通讯保障、提供签证资料。 我觉得是很超值的服务，我也确实需要赚钱。

我希望得到大家的认可！

当然，这次北极之旅我是不准备赚钱的，一是我之前就准备AA制，诚信第一，二是我确实也没去过，没有经验，能有大家响应已经是很看得起我，还有深剑、JF4444等各位前辈的指点和帮忙，让我学到很多，我十分感谢大家。

我很希望这次能有更多的朋友同行，为保障各位朋友的加拿大签证更顺利一些，当然，我也不敢绝对保证，加拿大签证官的想法经常很让人难以理解。我提一个方案供大家选择，希望继续得到大家的信任和支持。

一， 在办理签证之前，大家跟我目前自己的加拿大公司（Solamagination Energy LTD 网站：www.lavendermountains.com）签订一份中英文的服务协议，我公司负责提供旅行带路、联系安排租车、联系安排食宿、联系安排通讯保障、提供日程计划制订等，服务收费是200加元/人。
二， 在办理签证之前，大家先向我的加拿大公司的帐号汇款220加元，保留汇款凭证。
三， 我用加拿大公司给大家出具一份200加元收费发票，因为海外银行会自动收手续费，可能15-20加元/笔不等。
四， 大家把服务协议、汇款凭证、收款凭据作为三份文件资料增加到签证资料中，以争取最大的签证通过率，以代替所谓的飞机票预定单、住宿预定单、租车预定单等，证明自己真的要去加拿大旅行的凭据。
五， 我的公司实际应该收到200加元左右，再加上公司必须交的经营税费扣除大约30%，就剩下140加元左右。
六， 如果大家顺利签证，我就将这140加元交给此行的财务，用于统一购买食品、电话卡等等；如果签证仍然没有通过的朋友，我就将此140加元转交深剑或者其他可能很快回国的此行朋友，回国以后折成人民币返还，就别再来回汇款给银行费用了。

我真诚的声明，尽管我想赚钱，但这点钱我还真不在乎，完全是出于希望能增加签证成功率，和希望此次大家都能同行的目的。如果自己加拿大签证很有信心，完全不用如此折腾，我也会很累。

如有需要的朋友，给我的邮箱发邮件，我提供协议、帐号等资料，希望大家开始着手准备签证资料，最好能元旦以后就送签，这样准备更充分。

就目前的状况看，即使国内客户万一都签证困难，我的此行也一定能成行，现在温哥华有四位朋友参加，多伦多深剑等朋友也确定，两辆车已经确定，台湾的四位朋友也应该差不多，但我很希望大家都能同行，一个是机会真的很难得，一个是我想做一个规模之最。

我的邮箱：bjvillas@126.com

再一次感谢大家！ :roll:  :roll:

winsan

AK47
原来这还是个商业活动哦。

http://www.westca.com/Forums/vie ... /lang=schinese.html


再一次感谢大家！ :roll:  :roll:

商业之前的演练！正在寻求公司股东投资合作，专门注册一家旅游公司！

计划未来的收费标准3500加元/人，正在推荐国内客户在沿线买土地、建农场，做18个旅游接待点，类似于网络上的北极木屋，先为国人服务，然后开拓西人市场，同时当成生意办理PNP低成本移民。

http://www.bjvillas.com/villas/vanvillas/kct.html

未来想做最专业的北极旅游公司，想跟因纽特人合作，连旅游、带打猎、再探险，最好加上省提名移民一起！

最好能吃到当地熊肉大餐，最好能当几天当地的因纽特人，想冬天看极光、打猎，夏天游北冰洋、探险。

winsan

这是英文论坛给我建议的北极之旅的链接：

http://www.expeditionportal.com/ ... e-to-lands-end.html

跟我们的国人北极之旅好象重点不太相同，尤其是这几个英文标题，我觉得很吸引人：
1. adventure to land’s end
2. The Ends of the Earth

winsan

西人北极之旅选择的时间也是三月底，但有露宿的尝试，很让人感叹！

winsan

认真研究了上述的西人的adventure to land's end的北极之旅，原来他们是征集赞助商的模式。

我觉得北极之旅的商业价值应该在此，一个是赚点旅游的钱辛苦、也多不了，一个是赚国人自己的钱也没意思。

十分期盼语言好、有赞助征集兴趣和赞助资源的朋友的联络，无论是服装、快餐还是红酒领域，或者地产经纪、移民公司、移民律师，或者蘑菇的品牌、黄瓜的品牌，我们将在众多英文和中文网站发表游记，比如国内著名网站：越野E族、极限越野、凤凰论坛、北京别墅在线，比如北美著名网站：www.bc4x4.com、www.off-road.com、www.bcjeepclub.ca、www.jeepforum.com，已经做好了此行的铺垫，以旅行照片的植入式广告为主模式，伴以旅游成员的语言表述。

我刚到加拿大半年，这个论坛的都是前辈，很希望能组织一次大家都自己不花钱的北极之旅，很希望得到大家的扶持，希望能既玩又赚钱，非常感谢！


西人的Arctic sponsors:
Mobil1, Adventure Trailers, American Racing Wheels, ARB USA, BF Goodrich Tires, Deaver Springs, Donahoe Racing, EarthRoamer, Equipt Expedition Outfitters (Eezi-Awn), Extreme Outback Products, Sirius Radio, Thule, and Viking Off-Road.

winsan

刚刚征集了一个高尔夫球杆的小赞助，十分希望喜欢高尔夫的朋友参加我们的北极之旅，在The Ends of the Earth设置一个一杆最远奖，选择红色高尔夫球，奖品为赞助球杆，颁发特制北极高尔夫证书！

winsan

这是我给国内发的赞助征集文案，很希望得到各位朋友的指正：


赞助征集：
勇登世界之“顶”   展现中国动力
                   —— 拯救地球 -- 北极之旅 2011.03.18-04.06

总述
全球气候变暖、北极冰川融化、世界海平面上升，严重威胁着人类的生存环境。
加拿大是世界上唯一有大陆板块探入北极圈的国家，更是唯一可以驾车进入北极圈的国家。
为更多展现中国汽车的发展实力、中国企业的全球责任感，号召更多的人们关注“全球气候变化”，响应“低碳生活方式”。
加拿大Solamagination Energy LTD公司独家策划： “勇登世界之‘顶’   展现中国动力”越洋自驾兵出北极活动。
计划从中国本土海运三辆中国品牌越野车，在加拿大本地租赁三辆海外品牌越野车，装备世界最领先的探险、通讯、救助、露营装备，组成六辆前所未有的北极探险车队，从加拿大温哥华出发，到达加拿大最北端极地小镇“TUK”（北纬69.69度），然后返回温哥华。
全程历经18天、总计8800公里，不仅在冰原极地全面检验中国汽车的性能和品质，比拼国际著名汽车品牌，并成为一次充满神奇梦幻、浪漫刺激，带给人们无与伦比的奇妙感受的精彩异国自驾游，同时为CANADA TRAIL最北端的起点标志，捐献一套太阳能的LED射灯照明系统，让它不仅成为世界极地公路的北端起点，也作为世界低碳时代的起点。
经过国内著名网站：越野E族、极限越野、凤凰论坛、携程旅行，以及北美著名网站：www.bc4x4.com、www.off-road.com、www.bcjeepclub.ca、www.jeepforum.com,现已汇集15名极地越野爱好者的报名参与。
例如：
http://bbs.fblife.com/viewthread ... %3D1&page=8

活动赞助

诚邀中国著名汽车品牌厂商、太阳能光伏产业厂商独家赞助加盟：
1．        三辆国产越野汽车及海运加拿大的手续及相关全部费用；
2．        一座10KW太阳能光伏电站（价值约20-30万人民币）；
3．20万加元（约132万人民币）活动组织、承办和运营经费；
更多详情登陆：http://www.lavendermountains.com ... x?targetid=10000130

主办单位：
活动组织方：        SOLAMAGINATION ENERGY LTD.
经营代码：          848119657BC0001
公司注册地址：      Surrey B.C Canada V3T 5T6
联络电话：          001-778-968-8866     邮箱：BJVILLAS@126.COM。

winsan

这是我在英文论坛发的赞助征集：

Call for sponsors:

Saving Earth  --  Arctic Travel 2011.03.19-04.05

    Global warming, Arctic ice melt, the world's sea level rise, the human survival environment is threatened very seriously .

I plan go to North Pole for achieving my one of the Life goals in March 2011 by selfdriving, all 18 days, travel about 8800 kilometers. it is from Vancouver to the northernmost point of Trans Canada Trail and the Canada's northernmost Arctic town "TUKTOYAKTUK". I want to donate one solar LED lighting system for this northernmost point of Trans Canada Trail mark. Let it not only as a starting point of the Trans Canada Trail, but also as a starting point for the world's low-carbon age.

Let more people of every country in the world come to Canada, and experience the magical fantasy, romantic stimulation, brilliant auroras, ice igloo, ice fishing and hunting, gold of the road, snow-capped mountains beyond, the Arctic polar ... ... to achieve unprecedented "Earth- endpoint"  travel dreams by car, and enjoy the wonderful feeling unmatched.

Call more people in the world more attention to "global climate change" , and more response to "low-carbon lifestyle."

Donate email:Bjvillasca@Gmail.com.